Großer Preis von China – Sprint-Qualifikation: George Russell auf der Pole, Mercedes setzt (erneut) Maßstäbe

Großer Preis von China – Sprint-Qualifikation: George Russell auf der Pole, Mercedes setzt (erneut) Maßstäbe
Bildnachweis: George Russell pilote pour Mercedes-AMG PETRONAS F1 au Grand Prix de Chine 2026 à Shanghai du 12 au 15 mars. (Crédit photo: Overtake Agency / Levi Erb)

Mercedes hat nicht lange gezögert, um daran zu erinnern, wer in Australien gewonnen hatte. In Shanghai legten die Silberpfeile im Sprint-Qualifying nach und sicherten sich eine komplett silberne Startreihe: George Russell auf der Pole, Kimi Antonelli direkt dahinter. Dahinter versuchten McLaren und Ferrari, mitzuhalten, ohne Mercedes jedoch wirklich zu gefährden.

SQ1 – Russell schlägt zu, Williams hat zu kämpfen

Mit nur einer Stunde freiem Training, um ihre Boliden auf dieser anspruchsvollen Strecke in Shanghai kennenzulernen, stürzten sich die Fahrer in ein 12-minütiges SQ1 mit noch vielen Unbekannten.

Die Red Bull-Fahrzeuge machten den Anfang, wobei Isack Hadjar eine etwas bessere Zeit als Max Verstappen fuhr. Doch es dauerte nicht lange, bis sich die Rangordnung wieder einpendelte.

George Russell übernahm schnell die Führung mit einer 1:33,030 die Führung und verwies seinen Teamkollegen Kimi Antonelli auf vier Zehntel Rückstand. Das reichte aus, damit die beiden Mercedes beruhigt an die Box fahren konnten und die anderen hinter sich ihren Kampf austragen ließen.

Bei Ferrari versuchten Charles Leclerc und Lewis Hamilton, näher heranzukommen, doch die Scuderia traf auch eine bemerkenswerte technische Entscheidung: Der „Flip-Flop“-Heckflügel, der früher am Tag zu sehen war, war für das Qualifying verschwunden.

Hinter dem Spitzenquartett hat Lando Norris setzte sich gegen seinen Teamkollegen Oscar Piastri durch, während Pierre Gasly, Nico Hülkenberg, Esteban Ocon und Liam Lawson die Top 10 vervollständigten.

Für eine Überraschung sorgte Max Verstappen, der nur 11. Platz mit mehr als einer Sekunde Rückstand auf Russell. Der Niederländer beklagte sich über das Fahrverhalten seines RB22, der sich in den langen Kurven der Strecke sichtlich nicht wohlfühlte.

Die Ausscheidungen besiegelten dann ein schwieriges Q1 für mehrere Teams. Williams scheiterte bereits an der ersten Hürde, Carlos Sainz scheiterte um weniger als zwei Zehntel vor Alex Albon, der in Kurve 11 einen Blockierer hatte.

Die Aston Martins folgten, ebenso wie Cadillac, wobei Valtteri Bottas weit zurücklag und Sergio Perez aufgrund eines Problems mit der Kraftstoffzufuhr keine Zeit fahren konnte.

In SQ1 ausgeschieden: Sainz, Albon, Alonso, Stroll, Bottas, Perez

SQ2 – Antonelli macht Norris zu schaffen, Hülkenberg verpasst den Sprung

Alle sind für den zweiten Teil des Sprint-Qualifyings auf Medium-Reifen gewechselt.

Charles Leclerc setzte zunächst mit 1:32,602 eine solide Bestzeit vor den McLarens und seinem Teamkollegen Hamilton. Doch die Rangordnung änderte sich erneut schnell.

Kimi Antonelli fuhr 1:32,570, bevor Russell mit 1:32,241 sofort wieder die Führung übernahm.

Der junge Italiener geriet jedoch unter Beobachtung, nachdem er direkt vor Norris aus der Boxengasse fuhr und den McLaren-Piloten dazu zwang, vom Gas zu gehen. Der Vorfall wurde schließlich ohne weitere Folgen zu den Akten gelegt.

Im restlichen Feld Hamilton seine Position leicht verbesserte, ohne Leclerc zu überholen, während es Piastri gelang, sich vor den siebenfachen Weltmeister vorzuarbeiten. Norris komplettierte daraufhin die Top 5 vor Gasly.

Oliver Bearman sicherte sich seinerseits die Qualifikation für SQ3, obwohl er in der ersten Runde in der letzten Kurve ins Kiesbett geriet.

Die beiden Red Bull mussten um den Einzug kämpfen: Verstappen und Hadjar sicherten sich ihren Platz in den Top 10 nur knapp. Der Niederländer beendete seine letzte Runde übrigens… im Kiesbett.

Die böse Überraschung kam von Nico Hülkenberg, der um nur 15 Tausendstelsekunden ausgeschieden ist.

In SQ2 ausgeschieden: Hülkenberg, Ocon, Lawson, Bortoleto, Lindblad, Colapinto

SQ3 – Russell unschlagbar, Mercedes sichert sich die erste Startreihe

Letztes Segment, acht Minuten, weiche Reifen vorgeschrieben. Und da hat Mercedes den Sack zugemacht.

Antonelli schlug als Erster zu mit 1:31,880, doch Russell konterte sofort mit einer beeindruckenden 1:31,520.

Beide Fahrer versuchten eine zweite Runde, ohne sich zu verbessern. Das spielte jedoch keine Rolle: Die erste Startreihe stand bereits fest.

Dahinter fuhr Lando Norris fuhr nach einer einzigen schnellen Runde die drittschnellste Zeit, lag aber mehr als sechs Zehntelsekunden hinter Russell. Der Abstand spricht für sich.

Lewis Hamilton schob sich zwischen die beiden McLaren, Piastri komplettierte die Top 5.

Die Ferrari schienen etwas zurückzuliegen: Charles Leclerc belegte den sechsten Platz, etwa eine Sekunde hinter Russells Zeit.

Weiter hinten erreichte Pierre Gasly einen guten siebten Platz vor einem frustrierten Max Verstappen, der nach dem Training einen Mangel an Grip beklagte.

Oliver Bearman wird Neunter, während Isack Hadjar mit einer schnellen letzten Runde ganz am Ende des Trainings die Top 10 rettet.

Also, vergesst nicht, den Wecker (wieder) zu stellen, damit ihr dieses Sprintrennen am Samstag um 4 Uhr morgens nicht verpasst. Hier finden Sie das gesamte Programm des Wochenendes.

Die Rangliste des Sprint-Qualifyings beim Großen Preis von China Pos. Nr. Fahrer Team SQ1 SQ2 SQ3 Runden 1 63 George Russell Mercedes 1:33.030 1:32.241
1:31.520 13 2 12 Kimi Antonelli Mercedes 1:33.455
1:32.291 1:31.809 13 3 4 Lando Norris
McLaren 1:33,783 1:33,086 1:32,141 13 4 44
Lewis Hamilton Ferrari 1:33.148 1:33.042 1:32.161 15 5
81 Oscar Piastri McLaren 1:33,813 1:33,038 1:32,224 13
6 16 Charles Leclerc Ferrari 1:33.194 1:32.602 1:32.528
16 7 10 Pierre Gasly Alpine 1:33,970 1:33,405
1:32.888 15 8 1 Max Verstappen Red Bull Racing 1:34.170
1:33,564 1:33,254 17 9 87 Oliver Bearman
Haas F1 Team 1:34,280 1:33,501 1:33,409 16 10 6
Isack Hadjar Red Bull Racing 1:34,447 1:33,620 1:33,723 15 11
27 Nico Hülkenberg Audi 1:33,997 1:33,635 — 14
12 31 Esteban Ocon Haas F1 Team 1:34,087 1:33,639 — 13
13 30 Liam Lawson Racing Bulls 1:34,110 1:33,714 —
13 14 5 Gabriel Bortoleto Audi 1:34.291
1:33.774 — 14 15 41 Arvid Lindblad Racing Bulls
1:34,495 1:34,048 — 13 16 43 Franco Colapinto
Alpine 1:34,592 1:34,327 — 12 17 55
Carlos Sainz Williams 1:34,761 — — 6 18 23
Alexander Albon Williams 1:35.305 — — 6 19 14
Fernando Alonso Aston Martin 1:35.581 — — 5 20 18
Lance Stroll Aston Martin 1:36.151 — — 7 21 77
Valtteri Bottas Cadillac 1:37.378 — — 8