Grand Prix du Japon – Qualifications : La pole pour Kimi Antonelli

Kimi Antonelli s'empare de la pole position au Japon après une séance maîtrisée de bout en bout. Plus en difficulté, George Russel sera aux côtés de son coéquipier en première ligne. Charles a failli créer la surprise mais s'élancera finalement depuis la 2e ligne. 

C'est sous un grand soleil que les pilotes prennent la piste pour cette séance de qualifications. Pour rappel, les règles ont changées. La FIA a décidé d'écouter les plaintes des équipes et de réduire le déploiement énergétique (en qualif uniquement) afin que la gestion d'énergie soit moins prépondérante. 

Q1. 

Les McLaren sont les premières prétendantes à la pole à tenter un tour lancé et se placent en tête du tableau des temps. Lando Norris, en manque crucial de roulage, est rapidement battu par Hamilton et même Isack Hadjar, qui créer la surprise avec un 4e chrono provisoire après des essais libres très discrets. 

Chez Mercedes, sur leur première tentative, Antonelli confirme la forme affichée pendant les essais et prend la tête. Ça se passe en revanche moins bien pour George Russel, qui ne fait pas mieux que le 7e temps. Il se plaint à la radio de sur-virage. Il fini par s'améliorer sur sa dernière tentative et s'empare du 2e meilleur temps provisoire. 

Les Ferrari confirment, pour le moment, leur statut dauphin alors que Charles Leclerc signe le meilleur chrono de la Q1. Lewis Hamilton est, pour l'instant, 3e. 

Les éliminés : Albon (P17), Bearman (P18), Perez (P19), Bottas (P20), Alonso (P21), Stroll (P22)

Q2. 

Antonelli et Russel sont les premiers à s'élancer sur un tour rapide. Antonelli améliore ses chronos de Q1 et pose une première empreinte en 1:29.774. Quelque chose cloche décidément chez George Russel qui annonce à la radio qu'il continue de « galérer » avec son train arrière alors qu'il signe seulement le 3e chrono provisoire. C'est le seul pilote que nous voyons lever le pied pour gérer sa batterie. « Ce n'est pas possible qu'on perde autant de temps. Regardez tout ! », demande t-il à ses ingénieurs. 

Ressortis avec des pneus neufs, les McLaren améliorent logiquement leurs temps et Piastri se positionne en poleman provisoire, avant d'être battu par un Charles Leclerc prometteur. Deux salles, deux ambiances alors que les Red Bull, également en pneus neufs, sont pour le moment 9e et 10e. Verstappen, poleman des quatre dernières édition, se fait finalement sortir à la dernière seconde par le rookie, Arvid Linblad. De l'autre côté du garage Red Bull, ça passe pour Isack Hadjar.

Pierre Gasly fait une séance très encourageante et atteint la Q3 grâce à son 6e temps. 

Les éliminés : Verstappen (11), Ocon (12), Hulk (13), Lawson (14), Colapinto (15), Sainz (16)

Q3.

C'est parti pour les dix derniers hommes encore en lice pour la pole. Les Mercedes sont encore les premières à apposer un chrono. Ça semble aller un peu mieux chez Russell qui signe le record du premier secteur. Il accuse tout de même 3 dixièmes de retard sur son coéquipier, Kimi Antonelli. 

Derrière, on se suit à la queue-leu-leu. Les McLaren améliorent mais n'arrivent pas à s'intercaler et se positionnent 3e et 4e tandis que les Ferrari sont 5e et 6e. 

Après ces premiers chrono, tout le monde rentre au garage pour se préparer à une dernière tentative. La compétition entre Antonelli et Russel est bien lancée, les deux coéquipiers se suivent de quelques mètres. Antonelli n'améliore pas mais Russel non plus ! 

Chez les poursuivants, McLaren ne parvient pas à améliorer non plus. La surprise pourrait venir de Charles Leclerc, le seul à améliorer, mais le Monégasque glisse à la sortie du Spot et perd beaucoup de temps. Il vient finalement s'intercaler entre les McLaren en 4e position. 

C'est donc Kimi Antonelli qui s'élancera demain en pole positon pour le deuxième Grand Prix d'affilé !

Le classement des qualifications du Grand Prix du Japon

<blockquote class=”twitter-tweet”><p lang=”en” dir=”ltr”>QUALIFYING CLASSIFICATION<br><br>Mercedes lock out the front row 🔒<a href=”https://twitter.com/hashtag/F1?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw”>#F1</a> <a href=”https://twitter.com/hashtag/JapaneseGP?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw”>#JapaneseGP</a> <a href=”https://t.co/twt3HFJ45t”>pic.twitter.com/twt3HFJ45t</a></p>— Formula 1 (@F1) <a href=”https://twitter.com/F1/status/2037788660964208906?ref_src=twsrc%5Etfw”>March 28, 2026</a></blockquote> <script async src=”https://platform.twitter.com/widgets.js” charset=”utf-8″></script>