Toto Wolff, impresionado por Kimi Antonelli: «Su mejor carrera hasta ahora»

Tres carreras, tres victorias… y un dominio que empieza a dejar huella. En Miami, Kimi Antonelli no solo ganó: convenció. Y por parte de Mercedes, Toto Wolff no ocultó su admiración.

Como ha ocurrido a menudo esta temporada, Kimi Antonelli tuvo que lidiar con una salida complicada. Sorprendido por la frenada anticipada de Charles Leclerc en la primera curva, bloqueó las ruedas y cedió el liderato al monegasco. Un escenario ya visto… pero que no le desestabilizó.

En una carrera animada, marcada sobre todo por el trompo de Verstappen nada más salir y las numerosas batallas estratégicas, Antonelli supo recuperar el control. Adelantamiento a Leclerc, gestión de Norris y, a continuación, control de la carrera a pesar de un problema con la caja de cambios: una actuación casi perfecta.

Algo que impresionó a su jefe.

«Es más fácil frenar o controlar a un piloto impetuoso, porque no se puede acelerar a un burro», soltó Toto Wolff con su franqueza habitual. «Para mí, ha sido su mejor carrera hasta ahora. Me recuerda a sus inicios en el karting y en la Fórmula 4».

Mercedes, consciente de sus debilidades

Aunque Antonelli brilló, Mercedes no elude sus propias carencias. Las salidas siguen siendo un punto débil, y Miami no fue una excepción.

Pero para Wolff, el problema es colectivo:

«No es en absoluto culpa suya», insistió. «Creo que los errores cometidos ayer y hoy fueron errores colectivos. Todos sabemos que eso no es suficiente. No les estamos proporcionando las herramientas necesarias, ya sea para el embrague o para calcular el agarre».

Una constatación lúcida, en un fin de semana en el que la competencia, con McLaren a la cabeza, se ha acercado notablemente.

«Somos los únicos que no hemos dado con la fórmula adecuada desde hace unas cuantas carreras. Por lo tanto, tenemos que profundizar aún más para entender cómo remediarlo, porque estoy de acuerdo: la diferencia no es lo suficientemente grande como para permitirnos tomar ventaja y, por lo tanto, no podemos permitirnos fallar en las salidas».

Bajo presión… pero sin ceder

Al final de la carrera, Lando Norris se acercó a menos de un segundo. El británico apretaba, Antonelli resistía. Un duelo tenso, en el que el más mínimo error podía cambiarlo todo.

Pero el italiano no se vino abajo. Aguantó, gestionó, controló. Y finalmente amplió la ventaja para imponerse con más de tres segundos de ventaja. Una madurez impresionante para un piloto de 19 años. En Mercedes, lo saborean… sin dejar de ser prudentes.

«Existe el riesgo de que se precipite», reconoció Wolff. «Sabemos que sus padres se encargarán de que mantenga los pies en la tierra».

Porque, si bien el rendimiento es excepcional, la gestión de este ascenso meteórico será igual de crucial.

«Estas últimas carreras me parecen asombrosas. En cierto modo, es lo que habíamos previsto en el equipo: altibajos la temporada pasada, momentos de genialidad y momentos de intensa frustración».

Un ascenso fulgurante

Hoy, los «bajos» parecen muy lejanos. «Este año, todo encaja. No creo que ninguno de nosotros pudiera haber esperado una trayectoria así. Le hemos proporcionado un coche muy competitivo y un motor adecuado, pero su capacidad para sacarle partido cada fin de semana es notable».

En Miami, Antonelli demostró una cosa: ya no se conforma con aprender. Ya está marcando el ritmo.