É um retorno que vai agradar aos puristas… e deixar os engenheiros de pneus com um sorriso no rosto. A Fórmula 1 oficializou o retorno do Grande Prêmio da Turquia a partir de 2027, com um acordo válido até 2031. Sim, o Istanbul Park está oficialmente de volta ao calendário.
O acordo foi firmado com o Ministério da Juventude e dos Esportes da Turquia, com o apoio logístico da Federação Turca de Automobilismo. Um quadro claro, estável e, acima de tudo, de longo prazo.
A Turquia não é um território desconhecido para o paddock: nove Grandes Prêmios já foram disputados lá, incluindo as duas edições especiais de 2020 e 2021, em plena pandemia de Covid. Duas corridas que ficaram na memória, especialmente a de 2020, quando Lewis Hamilton conquistou seu sétimo título mundial, igualando Michael Schumacher. Não é exatamente uma curiosidade.
Um traçado que não brinca em serviço
O Istanbul Park é um circuito para pilotos. Relevo, sequências técnicas e, acima de tudo, a famosa curva 8 — uma longa curva à esquerda com múltiplos pontos de raia que põe à prova o equilíbrio do carro… e as cervicais.
Mas resumir Istambul a essa única curva seria quase injusto. Entre uma curva 1 em descida que lembra alguns grandes clássicos e uma longa reta propícia a ultrapassagens, o traçado oferece um mix raro: técnico, rápido, exigente. Em suma, tudo menos um passeio.
Um palmarés que cheira a campeão
O último vencedor até o momento? Valtteri Bottas em 2021, com a Mercedes. Junto com Hamilton, ele é, aliás, um dos dois únicos pilotos atuais a ter vencido lá.
Mas o rei de Istambul continua sendo Felipe Massa, tricampeão consecutivo entre 2006 e 2008 com a Ferrari. Atrás dele, nomes de peso: Kimi Räikkönen, Sebastian Vettel e Jenson Button. Em outras palavras, Istambul não escolhe seus vencedores ao acaso.
Uma curiosidade para os amantes de estatísticas: foi também aqui que Lance Stroll conquistou sua primeira pole position na F1. Isso mostra que, às vezes, esse circuito gosta de virar a hierarquia de cabeça para baixo.
E esse retorno não é apenas uma questão de nostalgia. A F1 conta com uma base sólida na Turquia: mais de 19 milhões de fãs e uma atividade digital em forte crescimento. O interesse é real e cresce rapidamente, como em quase todo o mundo desde o lançamento da série da Netflix “Drive to Survive”.
Uma decisão estratégica
Do lado das autoridades, a satisfação é evidente. Stefano Domenicali elogia um circuito exigente e uma cidade na encruzilhada de culturas, enquanto Mohammed Ben Sulayem vê nesse retorno um forte sinal da expansão mundial do campeonato.
O mesmo tom é percebido no lado turco, onde Recep Tayyip Erdoğan destaca a popularidade do esporte e a capacidade do país de organizar eventos de grande porte.
Encontro em 2027
Ainda será preciso esperar um pouco antes de ver os carros de F1 mergulharem na curva 8, devido ao calendário. A data exata da corrida ainda não é conhecida — suspense clássico —, mas uma coisa é certa: o Istanbul Park está prestes a se tornar novamente um evento de destaque.