Miami alarga su primera sesión de entrenamientos libres: 90 minutos para poner el equipo en marcha
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El fin de semana del Gran Premio de Miami no será exactamente igual que los demás. Y con razón: la única sesión de entrenamientos libres prevista se alargará un poco.
El Gran Premio de Miami se permite una pequeña desviación del formato clásico. La única sesión de entrenamientos libres del fin de semana pasará de 60 a 90 minutos. Un extra de 30 minutos que no estará de más tras una pausa de cinco semanas en el calendario.
En concreto, la FP1 se celebrará ahora de 12:00 a 13:30, hora local (18:00 a 19:30, hora francesa). Consecuencia directa: todas las actividades en pista previstas antes de esta sesión se adelantan media hora. Nada dramático, pero sí suficiente para obligar a los equipos a ajustar el despertador… y el café.
Una decisión lógica en un fin de semana comprimido
En su comunicado, la FIA justifica esta elección por varios factores: la larga pausa desde el último Gran Premio, los recientes cambios normativos y técnicos y, sobre todo, el formato Sprint.
Porque en Miami, el tiempo apremia. Con una sola sesión de entrenamientos antes de entrar directamente en materia, cada minuto cuenta. Estos 30 minutos adicionales dan un respiro a los ingenieros, que deberán optimizar sus programas entre la comprensión de los ajustes, la gestión de los neumáticos y las simulaciones de rendimiento.
El resto del programa no cambia
Por lo demás, no hay sorpresas. El fin de semana mantiene su desarrollo inicial, hora francesa:
- Clasificaciones Sprint: viernes a las 22:30
- Sprint: sábado a las 18:00
- Clasificaciones: sábado a las 22:00
- Carrera: domingo a las 22:00
Un comienzo de temporada ya animado
Este Gran Premio de Miami marca la cuarta prueba de la temporada. Y lo menos que se puede decir es que la jerarquía actual da de qué hablar.
En cuanto a los pilotos, recordemos que es Kimi Antonelli quien lidera el campeonato. Mientras tanto, Mercedes se sitúa en cabeza de la clasificación de constructores, confirmando un sólido comienzo de año.
Basta decir que estos 90 minutos de la EL1 no serán un lujo para preparar un fin de semana en el que todo sucede muy rápido… y en el que es mejor estar listo desde la primera vuelta cronometrada.
