Gabriel Bortoleto, descalificado del Sprint de Miami

La sanción se hizo efectiva pocas horas después de la llegada: Gabriel Bortoleto fue descalificado de la carrera de velocidad del Gran Premio de Miami, tras detectarse una infracción técnica en su monoplaza.

Inicialmente clasificado en undécima posición al término de los 100 kilómetros disputados el sábado, Gabriel Bortoleto ve cómo su resultado queda pura y simplemente anulado. El motivo: una presión de aire de admisión del motor superior al límite autorizado.

Una presión superior a 4,8 barA

Durante las verificaciones técnicas posteriores a la carrera, las mediciones realizadas en el coche n.º 5 revelaron una presión superior a los 4,8 barA autorizados. Una infracción directa del artículo C5.3.2 del reglamento técnico de la FIA.

Sin embargo, el marco es inequívoco: la presión del aire de admisión debe mantenerse por debajo de este límite «en todo momento». El sistema está estrictamente regulado, con sensores homologados por la FIA que imponen un paso obligatorio del aire destinado a la combustión, instalados en ubicaciones validadas dentro del sistema de admisión.

Audi reconoce los hechos, pero sin escapatoria

Tras ser interrogado por los oficiales, el equipo Audi no ha rebatido las conclusiones. No obstante, ha intentado contextualizar el incidente, alegando un exceso puntual en una sola vuelta, relacionado con un aumento inesperado de las temperaturas.

Una reacción rápida habría permitido volver a situar los parámetros dentro de los límites reglamentarios. Sin embargo, esto no fue suficiente para evitar la sanción.

Los comisarios recuerdan un punto clave del reglamento: el cumplimiento debe ser permanente, sin excepciones. Una tolerancia cero que deja poco margen para la interpretación.

Un fin de semana de Sprint para olvidar para Audi

Esta descalificación agrava un balance ya complicado para Audi en Miami. Más temprano ese mismo día, Nico Hülkenberg ni siquiera pudo tomar la salida, ya que su monoplaza sufrió un incendio durante las vueltas de reconocimiento.

Entre una fiabilidad precaria y una infracción técnica, el fabricante alemán se marcha del Sprint sin ningún resultado tangible.