Gabriel Bortoleto disqualifié du Sprint de Miami

Gabriel Bortoleto disqualifié du Sprint de Miami
Crédit: Portrait de Gabriel Bortoleto, pilote Audi Revolut, au Grand Prix de Miami 2026, 4e course du championnat F1 2026 aux États-Unis. Crédit photo Overtake Agency / Joseph Pinchin

La sanction est tombée quelques heures après l'arrivée : Gabriel Bortoleto a été disqualifié du Sprint du Grand Prix de Miami, à la suite d'une infraction technique relevée sur sa monoplace.

Initialement classé 11e au terme des 100 kilomètres disputés samedi, Gabriel Bortoleto voit son résultat purement et simplement annulé. En cause : une pression d'air d'admission moteur supérieure à la limite autorisée.

Une pression au-delà des 4,8 barA

Lors des vérifications techniques d'après-course, les mesures effectuées sur la voiture n°5 ont révélé une pression excédant les 4,8 barA autorisés. Une infraction directe à l'article C5.3.2 du règlement technique FIA.

Le cadre est pourtant sans ambiguïté : la pression d'air d'admission doit rester en dessous de cette limite « en tout temps ». Le système est strictement encadré, avec des capteurs homologués FIA imposant un passage obligatoire de l'air destiné à la combustion, installés à des emplacements validés dans le système d'admission.

Audi reconnaît les faits, mais sans échappatoire

Entendue par les officiels, l'équipe Audi n'a pas contesté les conclusions. Elle a toutefois tenté de contextualiser l'incident, évoquant un dépassement ponctuel sur un seul tour, lié à une hausse inattendue des températures.

Une réaction rapide aurait permis de ramener les paramètres dans la fenêtre réglementaire. Insuffisant toutefois pour éviter la sanction.

Les commissaires rappellent un point clé du règlement : la conformité doit être permanente, sans exception. Une tolérance zéro qui laisse peu de place à l'interprétation.

Un week-end Sprint à oublier pour Audi

Cette disqualification vient alourdir un bilan déjà compliqué pour Audi à Miami. Plus tôt dans la journée, Nico Hülkenberg n'avait même pas pu prendre le départ, sa monoplace ayant été victime d'un incendie lors des tours de reconnaissance.

Entre fiabilité précaire et infraction technique, le constructeur allemand repart donc du Sprint sans le moindre résultat tangible.