Logo na primeira sessão de treinos livres do Grande Prêmio do Japão, a Mercedes causou impacto ao conquistar uma dobradinha, com George Russell na liderança. Atrás, a McLaren confirma sua ascensão, enquanto algumas equipes, como a Alpine, já parecem enfrentar dificuldades neste circuito exigente.
No circuito de Suzuka, conhecido por revelar as qualidades dos monolugares, a hierarquia se definiu rapidamente. George Russell assumiu a liderança da EL1 graças a uma volta rápida com pneus macios, superando por pouco seu companheiro de equipe Kimi Antonelli para oferecer à Mercedes uma dobradinha encorajadora. Um desempenho que confirma a solidez da equipe alemã neste início de fim de semana.
Atrás das Flechas de Prata, a McLaren se afirma como principal rival. Lando Norris e Oscar Piastri se posicionaram na frente, mantendo-se próximos dos líderes. A Ferrari segue no grupo da frente, enquanto a Red Bull parece um pouco atrás, com Max Verstappen não figurando nas primeiras posições nesta sessão inicial.
Uma sessão globalmente tranquila, com alguns incidentes dignos de nota
A sessão decorreu em condições geralmente tranquilas, com poucas interrupções significativas. No entanto, alguns incidentes animaram essa primeira hora. Alexander Albon primeiro saiu direto para a brita antes de roçar a mureta, sem danos graves para sua Williams. O tailandês depois se envolveu em uma colisão com Sergio Pérez na chicane, consequência de um mal-entendido, deixando detritos de carbono na pista.
<blockquote class="twitter-tweet"><p lang="en" dir="ltr">⏪ Rewind to Albon finding the gravel and tapping the barriers at Degner 2<a href="https://twitter.com/hashtag/F1?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw">#F1</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/JapaneseGP?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw">#JapaneseGP</a> <a href="https://t.co/RzxKR5uOPj">pic.twitter.com/RzxKR5uOPj</a></p>— Fórmula 1 (@F1) <a href="https://twitter.com/F1/status/2037368367967818208?ref_src=twsrc%5Etfw">27 de março de 2026</a></blockquote> <script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>
Outro fato digno de nota: Fernando Alonso, de volta ao paddock após ter faltado na quinta-feira, não esteve na pista. Como esperado, ele deixou seu Aston Martin com o piloto reserva, Jak Crawford, para esta sessão.
Alpine em baixa, Ocon salva a honra
Do lado francês, o balanço é contrastante. Esteban Ocon conseguiu chegar ao top 10, enquanto a Alpine parece estar em segundo plano em termos de ritmo, uma tendência preocupante em um circuito tão revelador quanto Suzuka.
Essas primeiras conclusões deverão ser confirmadas nas próximas sessões, mas a Mercedes já parece ter assumido a liderança, com uma concorrência, no entanto, acirrada atrás dela. Suzuka poderá, assim, oferecer um fim de semana particularmente disputado.