Haas kent een bijna perfect begin van het seizoen en staat op de vierde plaats in het constructeurskampioenschap, net achter McLaren. Niet mis! Het kleine Amerikaanse team heeft zich duidelijk goed aangepast aan de nieuwe regels en durft nu groots te dromen.
Het is de verrassing van dit ongekende begin van het seizoen. Haas toonde zich zeer competitief in Melbourne en Shanghai en profileerde zich als het beste team in het midden van het peloton, achter Mercedes, Ferrari en McLaren. Het lukt hen op dit moment zelfs om Red Bull te overtreffen.
Voor Ayao Komatsu is dit succesvolle begin van het seizoen vooral te danken aan de collectieve kracht. De teambaas benadrukt "de teamgeest", die volgens hem essentieel is om de uitdaging van een regelwijziging aan te gaan die hij als "kolossaal" bestempelt, zeker voor "het kleinste team op het circuit". Ondanks beperktere middelen compenseert Haas dit met zijn aanpassingsvermogen en efficiëntie op het circuit. "Met elke ronde die we rijden, leren we iets", benadrukt hij, waarbij hij wijst op een "extreem hoog" tempo van vooruitgang. Een dynamiek die het Amerikaanse team vandaag in staat stelt kansen te grijpen, ook al is nog niet alles perfect, zoals blijkt uit het feit dat beide auto's niet tegelijkertijd punten hebben gescoord.
Er blijft echter een onbekende factor: het vermogen van Haas om dit tempo vast te houden tegenover de verwachte opmars van de topteams. Ook hier toont Komatsu zich realistisch. Hoewel hij erkent dat bepaalde infrastructuren nog ontbreken, verzekert hij dat het team parallel aan deze ontwikkelingsassen werkt, met name met de installatie van een "simulator in Banbury en enkele andere hulpmiddelen". Gesteund door een basis die als "zeer goed" wordt beschouwd, is de Japanner van mening dat alles nu zal afhangen van hun vermogen om "voldoende prestaties te vinden om het tempo van de anderen bij te houden".
Ollie Bearman, de man in vorm
Dit succes is niet alleen te danken aan de auto. Het is ook te danken aan coureurs die in topvorm zijn, te beginnen met de jonge Ollie Bearman. De Brit bevestigt de in hem gestelde verwachtingen en maakt indruk met zijn constante vooruitgang. Aan zijn snelheid "is nooit getwijfeld", herinnert Komatsu zich, maar het is vooral op het gebied van consistentie en het omgaan met situaties dat hij een mijlpaal heeft bereikt.
"De manier waarop hij informatie verwerkt, de situatie in zijn geheel begrijpt, dit duidelijk verwoordt, verwerkt en toepast", maakt hem nu al tot een drijvende kracht binnen het team. "Ik zie geen grenzen aan zijn potentieel", vertrouwt zelfs zijn teambaas toe, die duidelijk onder de indruk is.
Aan de andere kant van de garage heeft Esteban Ocon een solide tempo laten zien, zonder dat dit tot nu toe beloond is, door ongunstige raceomstandigheden. Als slachtoffer van een "virtual safety car in Melbourne en een safety car op het slechtst mogelijke moment in Shanghai", kiest de Fransman ervoor om het positieve te onthouden: "de basisprestaties van de auto zijn erg goed". Hij hoopt nu dat het geluk aan zijn kant zal staan om dit potentieel al dit weekend waar te maken.
Het valt nu nog te bezien of deze mooie dynamiek van blijvende aard zal zijn. Maar één ding is zeker: Haas is niet van plan om een bijrol te spelen.