Haas legt einen Blitzstart hin

Haas legt einen nahezu perfekten Saisonstart hin und liegt in der Konstrukteurswertung auf Platz 4, direkt hinter McLaren. Nicht schlecht! Der kleine amerikanische Rennstall hat sich offensichtlich gut an die neuen Regeln angepasst und darf nun von Großem träumen. 

Das ist die Überraschung dieses beispiellosen Saisonstarts. Haas zeigte sich in Melbourne und Shanghai sehr konkurrenzfähig und etablierte sich als bestes Team im Mittelfeld hinter Mercedes, Ferrari und McLaren. Derzeit gelingt es ihm sogar, Red Bull zu übertrumpfen.

Für Ayao Komatsu beruht dieser erfolgreiche Saisonstart vor allem auf der Stärke des Teams. Der Teamchef betont den „Zusammenhalt des Teams“, der seiner Meinung nach entscheidend ist, um die Herausforderung einer Regeländerung zu meistern, die er als „kolossal“ bezeichnet – umso mehr für „das kleinste Team im Feld“. Trotz begrenzterer Mittel gleicht Haas dies durch seine Anpassungsfähigkeit und Effizienz auf der Strecke aus. „Mit jeder Runde, die wir fahren, lernen wir etwas dazu“, betont er und hebt ein „extrem hohes“ Tempo der Weiterentwicklung hervor. Eine Dynamik, die es dem amerikanischen Rennstall heute ermöglicht, Chancen zu nutzen, auch wenn noch nicht alles perfekt ist, wie die Tatsache zeigt, dass nicht beide Autos gleichzeitig Punkte geholt haben.

Eine Unbekannte bleibt jedoch: die Fähigkeit von Haas, dieses Tempo angesichts des erwarteten Aufschwungs der Top-Teams zu halten. Auch hier zeigt sich Komatsu realistisch. Er räumt zwar ein, dass noch gewisse Infrastrukturen fehlen, versichert aber, dass das Team parallel an diesen Entwicklungsschwerpunkten arbeite, insbesondere mit der Installation eines „Simulators in Banbury sowie einiger weiterer Werkzeuge“. Gestützt auf eine als „sehr gut“ bewertete Basis ist der Japaner der Ansicht, dass nun alles von ihrer Fähigkeit abhänge, „genügend Leistung zu finden, um mit den anderen Schritt zu halten“.

Ollie Bearman, der Mann in Topform

Dieser Erfolg beruht nicht allein auf dem Auto. Er stützt sich auch auf Fahrer in Topform, allen voran den jungen Ollie Bearman. Der Brite bestätigt die in ihn gesetzten Hoffnungen und beeindruckt durch seine stetigen Fortschritte. Seine Geschwindigkeit „stand nie in Frage“, erinnert sich Komatsu, doch vor allem in Sachen Konstanz und Situationsmanagement hat er einen Meilenstein erreicht. 

„Die Art und Weise, wie er Informationen aufnimmt, die Gesamtsituation versteht, sie klar ausdrückt, verinnerlicht und umsetzt“, macht ihn bereits zu einer treibenden Kraft innerhalb des Teams. „Ich sehe keine Grenzen für sein Potenzial“, vertraut ihm sogar sein Teamchef an, der sichtlich begeistert ist.

Auf der anderen Seite der Boxengasse zeigte Esteban Ocon ein solides Tempo, wurde dafür bisher jedoch nicht belohnt – was auf ungünstige Rennumstände zurückzuführen ist. Als Opfer eines „virtuellen Safety Cars in Melbourne und eines Safety Cars zum ungünstigsten Zeitpunkt in Shanghai“ zieht der Franzose es vor, das Positive zu sehen: „Die Grundleistung des Autos ist sehr gut.“ Er hofft nun, dass das Glück auf seiner Seite sein wird, um dieses Potenzial bereits an diesem Wochenende zu verwirklichen.

Nun bleibt abzuwarten, ob diese gute Dynamik von Dauer sein wird. Eines ist jedoch sicher: Haas hat nicht die Absicht, nur eine Nebenrolle zu spielen.