Cadillac schiera Colton Herta nelle prove libere: «Una tappa logica nel suo percorso di crescita»

Cadillac continua a gettare le basi del suo progetto di F1. La scuderia americana offrirà a Colton Herta quattro sessioni di prove libere 1 quest'anno, con una prima uscita in pista prevista a Barcellona. Una tappa importante nell'ascesa del pilota americano.

È a Barcellona che Colton Herta vivrà per la prima volta un weekend di Gran Premio di Formula 1, nei panni di un pilota in pista. Cadillac ha confermato che l'americano parteciperà alla sessione di prove libere 1 sul circuito catalano, la prima delle quattro apparizioni previste in questa stagione.

All'età di 26 anni, Herta fa parte di un programma ibrido: impegnato quest'anno in Formula 2, ricopre anche il ruolo di pilota collaudatore per Cadillac, che sta preparando attivamente il suo ingresso in F1.

Un percorso insolito – passare dall'IndyCar alla F2 prima di puntare alla F1 – ma che riflette una chiara volontà: arrivare pronto, e soprattutto credibile, nel paddock.

Quattro EL1 per convincere

Dopo Barcellona, Herta disputerà altre tre sessioni del venerdì nel corso della stagione, in sostituzione occasionale di Valtteri Bottas e Sergio Perez.

Un programma classico nella struttura, ma cruciale nell'esecuzione. Le FP1 non sono semplici sessioni di familiarizzazione: sono momenti chiave per raccogliere dati, comprendere le procedure e, soprattutto, integrarsi nei meccanismi di una squadra ancora in fase di costruzione.

«Non vedo l'ora di lavorare con la squadra per un intero weekend e di imparare ad ogni gara», spiega Herta. Il discorso è pulito, applicato — ma dietro, la posta in gioco è ben reale. Ogni giro conta.

Cadillac fa la sua mossa

Da parte di Cadillac, si accetta pienamente questa progressiva ascesa. Graeme Lowdon, direttore della scuderia, sottolinea la logica del programma: «È una conseguenza naturale del suo ruolo di pilota collaudatore».

In altre parole: nessuna fretta, ma un inserimento metodico. Herta ha già dimostrato di avere delle buone qualità in IndyCar e il suo debutto in F2 è stato giudicato incoraggiante. Ora resta da tradurre tutto questo nel contesto molto specifico della F1.

Stesso discorso per Dan Towriss, CEO del progetto: «Queste sessioni sono un'opportunità preziosa per integrarsi e comprendere un weekend di Gran Premio».

In poche parole, Cadillac sta preparando sia il pilota che il team.

Un apprendistato accelerato

Per Herta, l'obiettivo è chiaro: assorbire il massimo delle informazioni. Tra la gestione delle gomme, le procedure, il lavoro con gli ingegneri e i vincoli operativi di un weekend di F1, il lavoro da fare è enorme.

Ma il tempismo è interessante. Con la F2 integrata in alcuni weekend, in particolare a Miami e in Canada, l'americano accumulerà chilometri in contesti diversi.

Un ottimo modo per sviluppare una rapida capacità di lettura delle situazioni, qualità indispensabile ai massimi livelli.