Mercedes ya se aleja en la clasificación: cambios en las clasificaciones de pilotos y constructores tras el Gran Premio de China
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Solo han pasado dos carreras y ya empiezan a marcarse las primeras diferencias. Gracias al doblete de Andrea Kimi Antonelli y George Russell en Shanghái, Mercedes toma una clara ventaja en el campeonato de constructores. En cuanto a los pilotos, Russell mantiene el liderato, pero ve cómo su joven compañero de equipo le pisa los talones con fuerza.
Resumen de la clasificación de pilotos
En la clasificación de pilotos, George Russell mantiene el liderato del campeonato con 51 puntos tras sus dos podios consecutivos y su victoria en la carrera Sprint.
Pero la diferencia ya se está reduciendo: gracias a su victoria en China este domingo, Kimi Antonelli se coloca a solo cuatro puntos de su compañero de equipo.
Ferrari sigue firmemente en la lucha, con Leclerc y Hamilton separados por un solo punto.
Por detrás, Oliver Bearman confirma su excelente inicio de temporada con 17 puntos, mientras que Pierre Gasly se afianza en el top 10 gracias a su sexto puesto en Shanghái.
La clasificación también pone de manifiesto las dificultades actuales de Red Bull. Con solo 8 puntos para Verstappen y 4 para Hadjar, el equipo austriaco se sitúa muy por detrás de Mercedes y Ferrari. Un contraste sorprendente tras varias temporadas de dominio.
El fin de semana en China se caracterizó, entre otras cosas, por: el abandono de Verstappen, problemas de ritmo y salidas complicadas. Todos estos elementos explican el actual quinto puesto del equipo en el campeonato, que se muestra a continuación.
Posición Piloto Puntos 1 George Russell 51 2 Kimi Antonelli 47 3 Charles Leclerc34 4 Lewis Hamilton 33 5 Oliver Bearman 17
6 Lando Norris 15 7 Pierre Gasly 9 8
Max Verstappen 8 9 Liam Lawson 8 10 Arvid Lindblad 4
Situación actual en la clasificación de constructores El doblete conseguido en China permite, como era de esperar, a Mercedes tomar una ventaja significativa tras dos carreras. La escudería alemana suma ahora 98 puntos, lo que supone ya 31 puntos de ventaja sobre Ferrari.
No obstante, la Scuderia limita los daños gracias al doble top 4 de Lewis Hamilton y Charles Leclerc.
Por detrás, la diferencia ya empieza a aumentar. McLaren se mantiene tercero con 18 puntos, pero la doble ausencia de Lando Norris y Oscar Piastri en Shanghái les ha salido muy cara.
La sorpresa de la clasificación también viene de Haas, cuarto con 17 puntos gracias, sobre todo, al quinto puesto de Oliver Bearman.
Por el contrario, Red Bull solo es quinto, penalizado por el abandono de Max Verstappen y un fin de semana globalmente difícil.
Tras solo dos carreras, la jerarquía empieza a perfilarse:
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Mercedes domina claramente el inicio de temporada
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Ferrari sigue siendo la principal amenaza
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Red Bull sigue buscando la solución
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el pelotón sigue estando muy reñido
Posición Equipo Puntos 1 Mercedes-AMG Petronas F1 Team 98
Nos vemos en Japón, dentro de dos semanas, para saber si la próxima carrera confirmará —o no— esta tendencia.
2 Scuderia Ferrari HP 67 3 McLaren Mastercard F1 Team 18
4 TGR Haas F1 Team 17 5 Oracle Red Bull Racing 12
6 Visa Cash App Racing Bulls F1 Team 12 7 BWT Alpine F1 Team 10
8 Audi Revolut F1 Team 2 9 Atlassian Williams F1 Team 2
10 Cadillac Formula 1 Team 0 11 Aston Martin Aramco F1 Team 0
