Red Bull em plena crise: Hadjar minimiza os danos, Verstappen fica para trás

A sessão de qualificação deixou um gosto amargo na Red Bull. Enquanto Isack Hadjar conseguiu se sair bem apesar de um carro instável, Max Verstappen passou por mais uma decepção. Oitavo no grid, o francês salva a honra da equipe austríaca, enquanto o tricampeão mundial largará apenas em décimo primeiro.

Foi um Isack Hadjar frustrado que se apresentou à imprensa após as qualificações. Apesar do 8º lugar no grid, o francês mostrou-se decepcionado com o comportamento de seu carro. “Achei o carro muito complicado de pilotar desde a primeira volta. Consegui fazer os ajustes que queria e ficou um pouco melhor. Mas ainda não estamos satisfeitos.”

Mesmo que ele não tenha acesso às mesmas atualizações que seu vizinho de garagem, muitos ajustes foram alterados desde o fim de semana na China, o que o deixa com sensações ainda confusas. “Mudamos muitas coisas no carro e isso não está compreensível por enquanto”, comentou ele para a Canal+.

Nesse contexto delicado, seu oitavo lugar no grid parece quase um feito. Sobretudo porque ele está à frente de seu companheiro de equipe, quebrando (pelo menos temporariamente) a famosa “maldição” do segundo piloto da Red Bull. Ciente da dificuldade da tarefa, Hadjar não escondeu uma certa satisfação. “É claro que estou contente porque o carro não é fácil, tenho um companheiro de equipe que é o que é. Estou contente com o que faço, mas gostaria de disputar as poles.”

Um banho de água fria para Verstappen

Por outro lado, o fim de semana está se transformando em um pesadelo para Max Verstappen. Empurrado para a zona de eliminação quando o jovem Arvid Linblad bateu seu tempo por 1,5 décimos, o holandês foi eliminado logo na Q2 e largará da 11ª posição. Um desempenho abaixo do esperado que ele atribui aos problemas persistentes do carro.

O piloto da Red Bull não escondeu sua frustração após a sessão: “Temos muitos problemas. Sabemos o que está acontecendo, às vezes é mais ou menos previsível. Os problemas que enfrentamos durante os treinos voltaram na qualificação. O carro estava muito difícil de pilotar, eu estava derrapando.”

Na garagem austríaca, o momento é de experimentação. A equipe optou, de fato, por distribuir diferentes atualizações técnicas entre seus dois carros para analisar o comportamento. Mas os primeiros retornos não são nada animadores.

O próprio Verstappen admite: “Tenho as atualizações, mas não estão muito boas. Isso gera uma instabilidade que não queremos no carro. Queríamos mantê-las para observar as diferenças e, depois, teremos algumas semanas para ver o que funciona e o que não funciona.”

A longa pausa forçada de cinco semanas após o cancelamento dos Grandes Prêmios no Oriente Médio pode acabar sendo oportuna para a Red Bull. Até lá, a equipe terá que minimizar os danos na pista enquanto espera entender um carro que, por enquanto, escapa aos seus próprios pilotos.