O acidente de Ollie Bearman marcou a sessão, provocando imediatamente uma bandeira amarela seguida pela intervenção do carro de segurança.
Na origem do incidente, Franco Colapinto, em fase de desaceleração para recuperar energia, alargou ligeiramente sua trajetória. Uma manobra que surpreendeu o jovem piloto da Haas, obrigado a reagir bruscamente. Ao tentar evitar o Alpine, Bearman perdeu o controle de seu carro antes de bater no muro.
<blockquote class="twitter-tweet"><p lang="en" dir="ltr">Aqui está o momento em que Bearman bateu nas barreiras em Spoon <a href="https://twitter.com/hashtag/F1?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw">#F1</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/JapaneseGP?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw">#JapaneseGP</a> <a href="https://t.co/XmurXApWkp">pic.twitter.com/XmurXApWkp</a></p>— Fórmula 1 (@F1) <a href="https://twitter.com/F1/status/2038134038314053859?ref_src=twsrc%5Etfw">29 de março de 2026</a></blockquote> <script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>
O impacto, medido em 50G de acordo com os dados da equipe americana, atesta a violência do choque. Apesar disso, o piloto conseguiu sair do carro, embora visivelmente lesionado no tornozelo. Com a ajuda dos comissários, ele foi levado ao centro médico, onde os primeiros exames se mostraram tranquilizadores: nenhuma fratura foi detectada.
Bearman sofreu, no entanto, uma contusão grave. Um golpe duro, mas sem gravidade a longo prazo, que deve permitir que ele aproveite a pausa de abril para se recuperar totalmente antes de voltar às pistas.