Ollie Bearman, der einen Unfall hatte, gibt auf

Der Unfall von Ollie Bearman prägte das Training und führte sofort zu einer Gelbphase, gefolgt vom Einsatz des Safety Cars.

Auslöser des Vorfalls war Franco Colapinto, der zur Energiegewinnung langsamer wurde und dabei seine Linie leicht verbreiterte. Ein Manöver, das den jungen Haas-Piloten überraschte und ihn zu einer abrupten Reaktion zwang. Bei dem Versuch, dem Alpine auszuweichen, verlor Bearman die Kontrolle über seinen Rennwagen und prallte schließlich gegen die Mauer.

<blockquote class="twitter-tweet"><p lang="en" dir="ltr">Hier ist der Moment, in dem Bearman in Spoon in die Leitplanken fuhr <a href="https://twitter.com/hashtag/F1?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw">#F1</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/JapaneseGP?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw">#JapaneseGP</a> <a href="https://t.co/XmurXApWkp">pic.twitter.com/XmurXApWkp</a></p>— Formel 1 (@F1) <a href="https://twitter.com/F1/status/2038134038314053859?ref_src=twsrc%5Etfw">29. März 2026</a></blockquote> <script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>

Der Aufprall, der nach Angaben des amerikanischen Rennstalls mit 50 G gemessen wurde, zeugt von der Wucht des Aufpralls. Trotzdem gelang es dem Fahrer, aus seinem Auto zu steigen, obwohl er sich offensichtlich am Knöchel verletzt hatte. Mit Hilfe der Streckenposten gelangte er ins medizinische Zentrum, wo die ersten Untersuchungen beruhigend ausfielen: Es wurde kein Bruch festgestellt.

Bearman leidet jedoch an einer schweren Prellung. Ein schwerer Schlag, der jedoch langfristig keine schwerwiegenden Folgen hat und es ihm ermöglichen dürfte, die Pause im April zu nutzen, um sich vollständig zu erholen, bevor er auf die Strecke zurückkehrt.