Max Verstappen frustrado após a qualificação na China: “Um desastre, o carro é incrivelmente difícil de pilotar”

Para Max Verstappen, este fim de semana na China parece, por enquanto, um desafio inusitado: sobreviver a um carro temperamental em vez de dominar a concorrência.

O fim de semana na China está se tornando um quebra-cabeças para Max Verstappen. Oitavo na qualificação em Xangai, o tetracampeão mundial não escondeu sua frustração com o comportamento de sua Red Bull, que ele descreve como imprevisível e extremamente difícil de controlar. Apesar de várias mudanças nas configurações, o holandês afirma não ter notado nenhuma melhora.

E, a julgar por suas declarações após a sessão, o otimismo claramente não é o sentimento predominante na garagem da Red Bull. Um RB22 incontrolável para Verstappen O sábado já havia começado mal para Verstappen com um 9º lugar na Sprint, consequência, principalmente, de uma largada mal sucedida. A qualificação não permitiu realmente reverter a tendência. Ao fazer o balanço de sua sessão, o piloto da Red Bull não procurou desculpas. «Nem sei o que dizer, de tão difícil e imprevisível que o carro está para pilotar. Fiz minha volta, mas não é o que eu gosto. Não há equilíbrio nem aderência.” A constatação é brutal. Para Verstappen, o problema não é apenas o desempenho bruto, mas sobretudo a total falta de estabilidade do RB22.

«Não tenho equilíbrio algum, então nem dá para usar uma volta como referência para a seguinte. Tudo está completamente instável e é incrivelmente difícil de pilotar. Isso não está bom.» Ajustes alterados… para nada
A Red Bull, no entanto, tentou reagir entre a Sprint e a qualificação. Vários ajustes foram feitos no carro na esperança de recuperar uma janela de desempenho. Mas, segundo Verstappen, essas mudanças não trouxeram absolutamente nada. «Mudamos todo o carro em relação à Sprint e isso não faz nenhuma diferença.»

Uma constatação que resume bem a situação atual: a Red Bull ainda busca a chave para entender seu monolugar. O holandês, aliás, não esconde sua resignação. “Para mim, todo o fim de semana é um desastre.” Atrás dos favoritos… e atrás de Gasly
Ver a Red Bull atrás da Mercedes, da Ferrari e da McLaren não é nenhuma surpresa neste início da temporada de 2026. Por outro lado, a presença de Pierre Gasly à frente de Verstappen no grid é motivo de reflexão. O francês largará em 7º, logo à frente do Red Bull nº 1.

Uma situação que ilustra perfeitamente as dificuldades atuais da equipe austríaca. Verstappen, por sua vez, parece já estar ciente de suas chances. «Estamos onde devemos estar. E provavelmente é também onde vamos disputar a corrida amanhã.»

Um discurso incomumente fatalista para um piloto acostumado a disputar a pole. Isack Hadjar também em dificuldades No outro Red Bull, Isack Hadjar não se saiu muito melhor. O francês largará em 9º no grid, a apenas um décimo de seu companheiro de equipe.

Ele também aponta para uma falta de equilíbrio. “Sinceramente, não tenho nenhum arrependimento. Fiz tudo o que pude e fiz uma boa volta, mas não estou muito satisfeito com o equilíbrio do carro.”

O objetivo agora está claro: entender. “Estamos muito longe da liderança, então estamos tentando coisas novas. Não está funcionando muito bem no momento, mas pelo menos estamos tentando entender.” Em Xangai, a Red Bull parece não estar mais realmente na briga pela liderança… mas sim tentando colocar seu carro no caminho certo.