Lando Norris frustré après Miami : « La victoire était possible aujourd’hui »

Lando Norris aurait pu prétendre à la victoire au Grand Prix de Miami, mais il est finalement resté impuissant face à la Mercedes de Kimi Antonelli.

Il y avait la place. Et c'est peut-être ça le plus frustrant pour Lando Norris.

Deuxième à l'arrivée derrière Kimi Antonelli, le pilote McLaren quitte Miami avec un sentiment partagé : celui d'un week-end solide… mais d'une victoire laissée filer sur des détails.

Une course qui bascule aux stands

Sur la piste, Norris n'a pas démérité. Rapide, constant, capable de mettre Antonelli sous pression, notamment après la phase de voiture de sécurité, le Britannique avait clairement les armes pour jouer la gagne.

Mais le moment clé s'est joué dans la voie des stands.

Arrêté un tour après Antonelli, Norris est ressorti derrière la Mercedes. Un undercut parfaitement exécuté par l'équipe allemande… et une opportunité envolée pour McLaren.

Le constat est sans détour : « Un bilan mitigé, en fait. On s'est fait dépasser. Il n'y a pas d'autre excuse. On s'est fait dépasser ; on aurait dû rentrer aux stands en premier. Kimi a fait du bon travail, chapeau à Mercedes et à Kimi – ils ont fait une belle course. »

Antonelli solide, Norris impuissant

Une fois derrière, Norris a tenté. Sans relâche. Mais comme souvent à Miami, dépasser reste un exercice délicat, même avec le boost.

« Avec ces grandes zones de freinage et ces voitures, il est facile de faire des erreurs, mais il n'en a pas commis d'assez importantes pour que je puisse en profiter. »

Antonelli n'a rien laissé passer. Propre, précis, sans faille. Résultat : 3,264 secondes d'écart à l'arrivée… et une victoire qui échappe à McLaren.

« Je suis dégoûté de ne pas avoir remporté la victoire ici à Miami. Je pense que c'était possible aujourd'hui, mais je n'avais pas le rythme pour le dépasser à la fin. On encaisse, et ça reste un week-end positif dans l'ensemble. »

Une course d'exécution… et de gestion

Dans une épreuve aussi tactique, entre gestion de la batterie, phases de relance et conditions piégeuses, Norris souligne un point clé : ne pas commettre d'erreurs.

« Il faut toujours être tactique dans la gestion de la batterie ; on peut facilement se laisser entraîner dans une mauvaise gestion et se faire surprendre. Mais à part ça, je pense avoir fait du bon travail, et l'équipe a fait du bon travail tout le week-end, donc je suis fier de tout le monde. »

Un discours lucide, presque clinique. McLaren a été bon… mais pas parfait. Et face à une Mercedes chirurgicale, ça ne pardonne pas.

Piastri sauve le week-end

De l'autre côté du garage, Oscar Piastri a apporté une touche plus souriante à l'histoire. Longtemps au cœur des duels, notamment face à Leclerc dans un final sous haute tension, l'Australien est allé chercher un podium mérité, en dépassant la Ferrari dans les derniers instants.

« Ce week-end n'a pas été des plus simples. Je pense que les qualifications d'hier ont été un peu chaotiques pour nous deux [pilotes McLaren], mais le rythme semblait plus encourageant aujourd'hui. »

« J'ai dû effectuer quelques dépassements, et évidemment la fin de course s'est jouée à un sprint final, mais c'est vraiment très technique ici, surtout dans ces conditions. Merci à l'équipe. Clairement, nous sommes de nouveau plus performants, et c'est encourageant. »

Un podium qui confirme la montée en puissance de McLaren.

McLaren de retour dans le match

Au-delà du résultat brut, un doublé podium, le signal est clair : McLaren est de retour dans la lutte. Merci aux innovations réalisées pendant la longue pause depuis le Grand Prix de Japon. « Je pense que ce week-end, nous avons démontré que si nous prenons la tête de la course, nous pouvons la conserver. »

« Nous étions proches au Japon, mais nous avons clairement progressé, et j'espère qu'au Canada, nous pourrons franchir une nouvelle étape. Je suis impatient de voir ce que l'avenir nous réserve. »