Grand Prix de Chine – Qualifications : Kimi Antonelli décroche la pole et devient le plus jeune poleman de l’histoire de la F1

Kimi Antonelli décroche la pole du Grand Prix de Chine. Le jeune pilote Mercedes a défié son coéquipier George Russell, qui a souffert de soucis sur sa monoplace, le battant de deux dixièmes. Il devient ainsi le plus jeune poleman de l'histoire d'un Grand Prix. Lewis Hamilton partira de la troisième position.

Q1 : Red Bull joue avec le feu, plusieurs cadors tombent

La séance débute par un petit embouteillage au bout de la voie des stands. Bottas mène la procession devant Colapinto, Albon, Sainz et les Audi.

Red Bull tente un pari stratégique en pneus mediums, quand la majorité du plateau opte pour les tendres. Verstappen et Hadjar se tiennent d'ailleurs dans un mouchoir de poche : 0,029 s seulement entre les deux pilotes.

Chez Mercedes, Russell frappe le premier coup fort avec un 1:33.262, mais Antonelli reste déjà dans son sillage à 0,043 s.

Ferrari connaît un petit moment de flottement : Hamilton part en grosse glisse sur son premier tour rapide et se retrouve P15. Le Britannique corrige rapidement le tir avec un train neuf de tendres et remonte P3.

Leclerc fait encore mieux en 1:33.175, soit 0,087 s devant Russell.

Pendant ce temps, la situation devient inconfortable chez Red Bull : Hadjar 14e, Verstappen 15e avant les dernières tentatives.

Les derniers tours redistribuent les cartes — mais pas pour tout le monde. Williams, Aston Martin et Cadillac voient leurs deux voitures sortir dès Q1. À la radio, Alex Albon résume l'affaire en un mot : « terrible ».

Eliminés en Q1: Sergio Perez (22e), Lance Stroll (21e), Valtteri Bottas (20e), Fernando Alonso (19e), Alex Albon (18e), Carlos Sainz (17e).

Q2 : Mercedes et Ferrari se rendent coup pour coup

La Q2 démarre avec Antonelli en piste en premier, rapidement suivi par Russell et les Ferrari.

Russell signe un premier tour solide, plus de quatre dixièmes plus rapide que son coéquipier. Antonelli n'est pas totalement satisfait de sa tentative, battu également par Hamilton et Leclerc.

Mais sur la seconde série de tours, le rythme s'emballe. Leclerc prend provisoirement la tête avec 0,037 s d'avance sur Russell. Antonelli répond immédiatement : 1:32.907, 0,043 s plus rapide que le Britannique.

Le duel Mercedes-Ferrari bat alors son plein, avec seulement 0,044 s entre les trois premiers. Dans le peloton, la tension est maximale.

Bortoleto part en tête-à-queue dans le dernier virage et provoque des drapeaux jaunes qui ruinent plusieurs tentatives.

Conséquence directe : les écarts deviennent microscopiques. Hülkenberg est ainsi éliminé pour 0,002 s et Colapinto pour 0,005 s.

Gasly se glisse en sixième position, tandis que Bearman parvient lui aussi à passer en Q3 — deux belles performances pour le milieu de grille.

Eliminés en Q2 : Gabriel Bortoleto (16e), Arvid Lindblad (15e), Liam Lawson (14e), Esteban Ocon (13e), Franco Colapinto (12e), Nico Hülkenberg (11e)

Q3 : Russell en galère, Antonelli en opportuniste

La dernière partie de séance bascule presque immédiatement dans l'imprévu.

Russell signale un problème mécanique en quittant les stands… puis se retrouve bloqué en première vitesse lors de son tour de sortie. Le Britannique doit rentrer au ralenti pendant que Mercedes tente une réparation rapide.

Pendant ce temps, Antonelli ne se pose pas de questions. Premier tour : 1:32.322.

Ferrari tente de répliquer : Leclerc s'intercale à trois dixièmes, Hamilton pointe à sept dixièmes après un gros moment de survirage McLaren se place juste derrière avec Piastri et Norris.

Russell parvient finalement à ressortir pour une seule tentative. Mais Antonelli améliore encore : 1:32.064. Les secteurs violets s'enchaînent derrière lui, mais personne ne parvient à battre la référence.

Hamilton grimpe 2e, Leclerc 3e, Piastri et Norris suivent. Russell améliore dans les deux premiers secteurs… mais manque quelques centièmes dans le dernier.

À 19 ans, Kimi Antonelli signe donc la première pole position de sa carrière en Grand Prix, avec un tour en 1:32.064. Le pilote Mercedes devient ainsi le plus jeune poleman de l'histoire de la F1, et il l'a fait à la manière des grands : en battant son propre coéquipier.

Derrière Mercedes, Ferrari verrouille la deuxième ligne avec Hamilton et Leclerc séparés par seulement 0,013 seconde. Et surtout, l'écart avec les flèches d'argent se réduit : Hamilton termine à 0,351 s de la pole, soit nettement moins que le week-end précédent. Ca promet du beau spectacle pour demain, on l'espère en tout cas. Rendez-vous à 8h pour le savoir !

Grille de départ du Grand Prix de Chine