Grand Prix de Chine : Kimi Antonelli remporte sa première victoire en F1, nouveau doublé pour Mercedes

Kimi Antonelli a décroché sa toute première victoire en F1 au Grand Prix de Chine et devient ainsi le deuxième pilote le plus jeune de l'histoire à remporter une course, derrière Max Verstappen. George Russell monte sur la deuxième place du podium, Lewis Hamilton sur la troisième, le premier podium pour le Britannique chez Ferrari.

La plupart des pilotes s'élancent en pneus mediums, mais la véritable information tombe avant même le départ : quatre pilotes ne prendront pas part à la course. Gabriel Bortoleto est forfait pour un problème technique, tout comme Alex Albon… et les deux McLaren. Catastrophe pour l'écurie papaye, Oscar Piastri étant déjà resté sur la touche en Australie après un crash dans le tour de reconnaissance.

Au départ, les Ferrari s'élancent comme des fusées. Lewis Hamilton prend la tête avant même le premier virage. George Russell perd deux positions, dépassé également par Charles Leclerc.

Plus loin dans le peloton, la bataille entre Isack Hadjar et Oliver Bearman tourne mal : contact avec Liam Lawson et le Français part en tête-à-queue. Dans le même temps, une collision entre les coéquipiers Perez et Bottas est notée par les commissaires.

Les Mercedes reprennent rapidement la main

Les Mercedes ne tardent pas à remettre les choses dans l'ordre. Dès le troisième tour, Andrea Kimi Antonelli s'empare de la tête devant Russell.

Derrière, Max Verstappen tente de mettre la pression sur le rookie Arvid Lindblad, mais celui-ci ferme la porte. Le Néerlandais perd alors le contrôle de sa monoplace : l'arrière décroche, son pneu avant gauche est sévèrement endommagé et il doit rentrer aux stands.

Lindblad en profite pour partir à l'attaque de Lawson et le dépasse au dixième tour.

Devant, Hamilton peine à suivre le rythme des Mercedes et voit Leclerc se rapprocher dangereusement dans ses rétroviseurs. Le top 4 creuse un léger écart sur Pierre Gasly, déjà à quatre secondes.

La Safety Car redistribue les cartes

La course bascule lorsque Lance Stroll immobilise son Aston Martin dans l'escargot du circuit. La voiture de sécurité est déployée.

Mercedes et Ferrari réagissent immédiatement avec un double arrêt parfaitement exécuté. Cette fois, la Scuderia ne répète pas les erreurs stratégiques de la semaine précédente.

Presque tout le peloton passe par les stands… sauf Franco Colapinto, Esteban Ocon et Lindblad. L'Argentin prend ainsi pour la première fois de sa carrière la tête d'un Grand Prix.

La relance intervient au 14e tour. Antonelli retrouve rapidement la tête devant Colapinto et Ocon. Hamilton surprend Russell au freinage et récupère la quatrième place.

Une lutte intense derrière Antonelli

Rapidement, Hamilton affiche un rythme solide et signe le meilleur tour. Russell, malgré quelques difficultés d'adhérence, parvient à dépasser Colapinto et revient dans le groupe de tête.

Derrière, les batailles font rage entre Haas et Alpine dans le top 10. Un accrochage entre Gasly et Verstappen est noté mais restera sans suite.

Bearman finit par dépasser Colapinto, impressionnant jusque-là avec des pneus très usés. Verstappen pointe septième devant Ocon, tandis que Gasly recule derrière Hülkenberg et s'agace à la radio, estimant avoir été poussé hors piste par le Néerlandais.

Devant, Antonelli garde la main avec deux secondes d'avance sur Hamilton. Russell reste bloqué un temps derrière Leclerc, dans une lutte serrée pour le podium.

Russell s'invite dans la bataille

Russell parvient finalement à recharger suffisamment sa batterie pour attaquer et dépasse Leclerc au virage 14.

Pendant ce temps, Ocon effectue son premier arrêt et ressort 16e. Hülkenberg et Colapinto tentent de prolonger leur relais, espérant peut-être une nouvelle Safety Car.

Chez Ferrari, Hamilton signale un manque de puissance. Leclerc tente immédiatement d'en profiter mais commet une erreur qui lui coûte plusieurs secondes.

Collision entre Ocon et Colapinto

Plus loin, Colapinto ressort des stands sur des pneus froids. Ocon voit une opportunité et tente l'intérieur… avant de se raviser trop tard. Les deux pilotes s'accrochent, partent en tête-à-queue et laissent des débris sur la piste.

Le Français s'excuse à la radio mais écope finalement de dix secondes de pénalité.

Dans le même temps, Fernando Alonso abandonne, confirmant le début de saison compliqué d'Aston Martin.

Antonelli déroule

À vingt tours de l'arrivée, la course reste animée mais Antonelli contrôle toujours les débats avec 7,5 secondes d'avance sur Russell.

Hamilton occupe la troisième place, sous la pression constante de Leclerc.

Bearman est solidement cinquième devant Verstappen, Gasly, Lawson, Hadjar et Sainz. Derrière eux, Lindblad impressionne : toujours en pneus de départ, il est le seul pilote à ne pas s'être arrêté.

Dans les derniers tours, Hamilton et Leclerc se livrent un duel musclé pour la troisième place. Les deux Ferrari s'échangent les positions, offrant un beau spectacle.

Pendant ce temps, Antonelli enchaîne les tours rapides. L'Italien, parfois brouillon l'an dernier, réalise une course parfaitement maîtrisée.

Verstappen, lui, voit son week-end se terminer prématurément : le Néerlandais abandonne au 46e tour après de sérieux problèmes mécaniques.

Première victoire pour Antonelli

À cinq tours de l'arrivée, Antonelli dispose d'un boulevard : plus de 26 secondes d'avance sur Hamilton et près de 30 sur Leclerc.

Malgré une petite frayeur en fin de course, le rookie garde la tête froide et file vers la victoire.

Andrea Kimi Antonelli remporte ainsi le Grand Prix de Chine, sa première victoire en Formule 1. Il devient également le deuxième plus jeune vainqueur de l'histoire.

George Russell complète le doublé Mercedes, confirmant l'excellent début de saison de l'écurie allemande. Lewis Hamilton décroche la troisième place et son premier podium avec Ferrari. Charles Leclerc échoue au pied du podium.

Oliver Bearman termine cinquième devant Gasly, Lawson, Hadjar, Sainz et Colapinto. À noter l'exploit de Carlos Sainz, toutes proportions gardées, qui parvient à hisser sa Williams en surpoids jusqu'à la neuvième place.

Le classement du Grand Prix de Chine 2026