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En Silverstone, Doriane Pin ha superado un hito simbólico, y no precisamente menor. La francesa de 22 años se ha puesto al volante de un Fórmula 1 por primera vez, durante una jornada de pruebas con Mercedes.
Hay días que cuentan más que otros. El de este sábado es, sin duda, uno de ellos.
En el circuito de Silverstone, Doriane Pin descubrió la Fórmula 1 en condiciones reales, al volante del Mercedes W12, el monoplaza campeón del mundo de 2021. Resultado: 76 vueltas completadas, cerca de 200 kilómetros recorridos y una primera inmersión a gran escala en la disciplina reina. «Conducir un F1 por primera vez hoy ha sido irreal».
La frase lo dice todo y resume bastante bien la escena. Entre la emoción contenida y la aplicación estudiosa, la francesa disfrutó… sin olvidar nunca por qué estaba allí.
Un paso más en una trayectoria bien trazada
Piloto de desarrollo en Mercedes desde 2023, Doriane Pin no llega por casualidad. Tras horas de simulador y un trabajo de fondo con los ingenieros, Toto Wolff le había prometido una oportunidad en pista. Promesa cumplida.
Compitiendo esta temporada en la European Le Mans Series —y tras pasar recientemente por la F1 Academy, de la que se proclamó campeona—, la piloto francesa sigue una trayectoria atípica, pero coherente.
Y, sobre todo, avanza sin hacer ruido… pero con método.
Aprender rápido, comprender aún más rápido
Pasar de un coche de resistencia a un de Fórmula 1 es un poco como cambiar un avión de pasajeros por un caza: todo va más rápido, todo es más sensible y el más mínimo error se paga caro. «Todo es más grande, más rápido y más potente».
Pero lejos de sentirse desbordada, Doriane Pin se ha ido adaptando poco a poco, ganando confianza vuelta tras vuelta. Un aspecto esencial en este tipo de ejercicio, donde el objetivo no es brillar en una hoja de tiempos, sino comprender la máquina —y dialogar eficazmente con el equipo.
En este sentido, la respuesta es muy positiva.
Mercedes seduce por su seriedad
Por parte de las Flechas de Plata, el veredicto es inequívoco. Andrew Shovlin, director de ingeniería de pista, elogia una actuación sólida: «Su preparación y su profesionalidad han impresionado a todo el equipo».
Lo mismo opina Gwen Lagrue, responsable del programa de jóvenes pilotos, quien destaca tanto el simbolismo como el rendimiento: «Es un momento especial… y más aún porque es la primera mujer en pilotar un Mercedes de F1».
Un hito importante, sin bombo ni platillos, pero con un alcance muy real.
Más allá del mero rendimiento, esta primicia tenía también una fuerte dimensión personal. Doriane Pin no ocultó su emoción, ni la importancia de compartir este momento con sus seres queridos. «Ha sido un día extremadamente emotivo».
En un mundo en el que todo suele estar calculado al milímetro, esos momentos conservan un sabor especial.
Y además, seamos sinceros: subirse a un F1 por primera vez no deja indiferente a nadie, ni siquiera a los más hastiados del paddock.
¿Y ahora qué?
Esta sesión de rodaje no garantiza nada, pero abre puertas. En una disciplina donde las oportunidades son escasas —y aún más para las mujeres—, cada paso cuenta.
Doriane Pin se convierte así en una de las muy pocas pilotos femeninas que han pilotado un F1 en los últimos años. ¿El siguiente paso? Participar en un fin de semana de Gran Premio. Un objetivo aún lejano, pero ya no totalmente abstracto.
Mientras tanto, la agenda sigue apretada: simulador, desarrollo, resistencia… y progresión continua.
En cuanto a Mercedes, esta prueba se inscribe en una dinámica más amplia: estructurar una cantera, acompañar a los talentos y, a la larga, abrir aún más las puertas de la Fórmula 1. Doriane Pin ha hecho lo que había que hacer: aprender, adaptarse y demostrar que tiene su lugar en este exigente entorno.
¿Y ahora qué? No se escribirá de un día para otro. Pero en Silverstone, sin duda ha tenido un buen comienzo. Se lo deseamos de todo corazón.
Un momento histórico para @DorianePin 🖤🩶 Al volante de un coche de F1 por primera vez 😤 pic.twitter.com/g0Sf1V6zxK
— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) 18 de abril de 2026
