Figure clé des succès de Red Bull et homme de confiance de Max Verstappen, Gianpiero Lambiase s'apprête à rejoindre McLaren à l'issue de son contrat. Un transfert stratégique qui dépasse le simple mouvement d'ingénieur et soulève déjà de nombreuses interrogations sur l'équilibre des forces en Formule 1.
C'est une annonce qui résonne bien au-delà des paddocks. Red Bull a officialisé le départ de Gianpiero Lambiase, l'ingénieur de course historique de Max Verstappen. À partir de 2028, le Britannique rejoindra McLaren pour y occuper un rôle stratégique au sein de la direction sportive.
Arrivé chez Red Bull en 2015, Lambiase s'est imposé comme bien plus qu'un simple ingénieur. Véritable chef d'orchestre en piste, il a accompagné Verstappen depuis 2016 et contribué directement à ses quatre titres mondiaux consécutifs. Leur relation, faite d'exigence et de quelques scènes de ménage à la radio, est devenue l'une des plus emblématiques de la Formule 1 actuelle.
Son départ marque donc la fin d'un duo ultra-performant, mais aussi le début d'un nouveau chapitre pour McLaren. L'écurie britannique, déjà en pleine ascension sportive après deux titre constructeurs consécutifs, mise sur Lambiase pour renforcer sa structure et épauler Andrea Stella dans la gestion des opérations en course. Une prise stratégique qui confirme les ambitions du constructeur face à Red Bull. Du côté de l'écurie autrichienne, cette annonce s'inscrit dans une série de départs majeurs ces dernières années. Plusieurs figures importantes ont quitté l'organisation, fragilisant une structure autrefois réputée pour sa stabilité. Dans ce contexte, la perte de Lambiase est un nouveau coup dur.
Mais l'impact le plus sensible pourrait concerner Max Verstappen lui-même. Très attaché à son ingénieur, le Néerlandais a souvent souligné l'importance de cette relation dans ses performances. En 2021, il avait même laissé entendre que le départ de Lambiase pourrait peser lourd dans ses propres choix de carrière, allant jusqu'à évoquer l'idée qu'il pourrait lui aussi s'arrêter le jour où son ingénieur quitterait la scène. Alors que son contrat court toujours, cette déclaration résonne aujourd'hui avec une acuité particulière. Toutefois, son père, Jos Verstappen, dément toute rumeur de retraite anticipée. “Beaucoup de choses ont changé. Surtout après quatre titres mondiaux, vous avez accompli énormément ensemble. Bien sûr, tout dépend de Max, mais personnellement je pense simplement qu'il va continuer”, a t-il déclaré à l'occasion du shakedown de TAC Rally.