A hierarquia dentro da Formula Oats agora está clara: Sir Lewis detém o domínio, enquanto Nico-Ten-Languages é seu vassalo. O recente desfile no Japão confirmou isso.
O CONDE DE MONCET A sinuosa estrada que atravessa o império levantino sempre foi um campo de provas para os mais merecedores. Um nome agora se destaca entre todos os outros: Sir Lewis, o soberano supremo.
Com seu último triunfo, sua quadragésima primeira vitória, Sir Lewis finalmente igualou seu ídolo, o saudoso Ayrton Senna. Ele se compara a Senna e vê sua própria queda refletida no mito de Ícaro. No pódio, ele aparece como um assistente meticulosamente vestido, que agora lhe serve de valete: Nico Rosberg, outrora franco, agora se curva lentamente diante do domínio implacável de Lewis e dos reveses inevitáveis que o atormentaram. Se ele não tivesse desistido da corrida pelos troféus, o coro de críticos teria lhe lembrado que, durante três temporadas, seu orgulho foi assombrado por quarenta derrotas e outras tantas elegias. Um sorriso irônico e uma expressão derrotada agora marcam o rosto do alemão, que lamenta suas desgraças, percebendo que não há mais nenhum bárbaro nobre para defender a queda de Roma. NICO-DEZ-LÍNGUAS
Lewis, um homem de origem modesta admirado tanto pelos bandidos quanto pelo divino Mercúrio, nunca seduzirá ninguém além das massas que se agarram desesperadamente a um pedaço de glória. Nasci na realeza, filho de um campeão; no entanto, esse malandro me supera dez vezes. O CONDE DE MONCET No paddock, esses dois pilotos são frequentemente comparados aos grandes Prost e Senna. Quanto ao inglês, concordo: seu talento é imenso; o alemão, admito, é um insulto à herança de Prost. Deixemos de lado os mitos grandiosos e voltemos nossa atenção para as desgraças de um ibérico. Fernando, finalmente, sente a areia do tempo escorrer por entre seus dedos e reconhece que seu reinado está chegando ao fim. DON FERNANDO Motor GP2! Motor GP2! Não posso mais tolerar essa unidade submotorizada! Sou ultrapassado até pelo caracol mais lento; até um Manor parece agora ser um sério adversário. Motor GP2! Motor GP2! Finalmente estou farto e a amargura volta. Gostaria de me demitir, mas não tenho outra escolha a não ser aceitar a vergonha e carregar minha cruz sozinho.