Os destaques do Grande Prêmio do Japão

Os destaques do Grande Prêmio do Japão
Crédito: FanF1

Desde 1976, o Japão já sediou 36 corridas de Fórmula 1, e o Grande Prêmio do Japão adquiriu um status lendário, marcando momentos históricos que vão da alegria ao drama.

1989 – Um título decidido em meio à controvérsia

Quando chegou o Grande Prêmio do Japão, a rivalidade entre Ayrton Senna e Alain Prost na McLaren-Honda atingiu seu auge. Senna conquistou a pole position e parecia pronto para repetir seu triunfo de 1988, mas Prost assumiu a liderança logo na largada, obrigando o brasileiro a se lançar em uma perseguição acirrada. O duelo durou até a 46ª volta, quando Senna tentou uma manobra agora famosa sobre Prost. Os dois McLaren colidiram, provocando a saída de Prost e deixando Senna com um MP4/5 danificado. Ele voltou com dificuldade aos boxes, retomou a corrida e cruzou a linha de chegada à frente do Benetton de Alessandro Nannini, mas foi desclassificado após a prova. Essa decisão permitiu que Prost ganhasse o campeonato, um resultado que deixou Senna furioso, afirmando que havia sido “tratado como um criminoso” e até mesmo considerando se aposentar. 1990 – A revanche em Suzuka A transferência de Prost para a Ferrari deveria lhe proporcionar um novo começo, mas o confronto japonês o colocou novamente contra Senna. Desta vez, o regulamento exigia que Prost terminasse à frente do brasileiro. Lembrando-se do confronto do ano anterior, Senna lançou um ataque de retaliação, batendo na traseira da Ferrari de Prost na primeira curva. Os dois carros abandonaram instantaneamente e o título foi para Senna, dando-lhe a tão esperada revanche sobre seu maior rival.

2003 – Schumacher supera Fangio

A temporada de 2003 foi agitada após o domínio da Ferrari em 2002, com oito vencedores diferentes e uma disputa pelo título entre Michael Schumacher, Kimi Räikkönen e Juan Pablo Montoya. As esperanças de Montoya desapareceram em Indianápolis, enquanto Räikkönen, nove pontos atrás de Schumacher, subiu da oitava posição no grid para a segunda em Suzuka, pronto para se tornar o campeão mais jovem aos 23 anos. Schumacher, que largou em 14º, teve que trocar seu aerofólio dianteiro após um contato com Takuma Sato e, bloqueado por Rubens Barrichello, conseguiu o único ponto de que precisava para terminar em oitavo. Esse ponto lhe rendeu seu sexto título mundial, finalmente superando o recorde de Juan Manuel Fangio. 2005 – Duas ultrapassagens inesquecíveis em Suzuka Com Fernando Alonso já coroado campeão de pilotos duas semanas antes, a McLaren concentrou-se no título de construtores. Largando na 17ª posição, Kimi Räikkönen lançou uma ofensiva ao volante do MP4/20, aproveitando o vácuo de Giancarlo Fisichella para subir na classificação. Na última volta, ele ultrapassou o Renault na liderança na parte externa da primeira curva, uma manobra que ilustrou perfeitamente seu estilo agressivo. Mais cedo, Alonso havia feito uma ultrapassagem espetacular na parte externa sobre Michael Schumacher na curva 130R, uma manobra ousada realizada sem a ajuda do DRS.

2012 – Feitos nacionais em Suzuka

Embora o calendário de 2012 tenha visto sete vencedores diferentes nas primeiras sete corridas, a história mais memorável para os fãs japoneses foi o desempenho surpreendente da Sauber. Sergio Pérez esteve perto da vitória na Malásia, mas foi seu companheiro de equipe Kamui Kobayashi quem roubou a cena em seu Grande Prêmio nacional. Uma largada brilhante o colocou em segundo lugar atrás de Sebastian Vettel, e ele manteve essa posição até o final da corrida, terminando à frente de Felipe Massa. Esse pódio foi o único resultado entre os três primeiros de Kobayashi na Fórmula 1, complementado mais tarde por títulos mundiais de resistência com a Toyota. 2022 – Duelo de veteranos na era Verstappen O domínio de Max Verstappen parecia selar o campeonato de pilotos, com Charles Leclerc sendo o único adversário sério. No entanto, a corrida que ficou na memória viu dois ex-campeões mundiais se enfrentarem: Fernando Alonso em um Alpine e Sebastian Vettel em um Aston Martin. A sua luta acirrada, especialmente na chicane molhada, terminou com a vitória de Vettel sobre Alonso por oito milésimos de segundo pelo oitavo lugar, lembrando que mesmo numa temporada dominada por uma única estrela, as lendas deste desporto ainda podem produzir momentos clássicos.