Nico Rosberg lamenta

Na China, onde conquistou sua primeira vitória na Fórmula 1 três anos antes, Nico Rosberg não conseguiu frear o avanço de seu companheiro de equipe Lewis Hamilton e pareceu até perder a calma ao aceitar relutantemente o papel desconfortável de número dois de um candidato ao título designado.

No final da temporada de Fórmula 1 de 2014, Lewis Hamilton conquistou seu segundo título mundial, enquanto seu companheiro de equipe Nico Rosberg, sempre cavalheiro, o parabenizou com elegância.

No início da temporada de 2015, a Mercedes parecia pronta para dominar novamente, e muitos esperavam um duelo ainda mais acirrado entre os dois pilotos, tanto na pista quanto nos jogos psicológicos. Mas o ressurgimento da Ferrari, agora com uma nova pintura “Prince Red” e liderada por Sebastian Vettel, acrescentou outra variável. Isso abalou a confiança de Rosberg? Talvez, mas o alemão, que havia sido um verdadeiro candidato ao título em 2014, já estava atrás desde o início da nova temporada. Hamilton dominou a primeira corrida na Austrália, enquanto Rosberg teve dificuldades na Malásia, não conseguindo encontrar seu ritmo, perdendo o primeiro lugar no grid de largada para Vettel nas qualificações e caindo para o terceiro lugar no pódio. Na China, ele precisava de um bom desempenho para permanecer na disputa contra o bicampeão mundial.

Em vez disso, Hamilton continuou a dominar e a diferença entre Vettel e Rosberg diminuiu. Após o Grande Prêmio da China, Rosberg criticou Hamilton por não ter mantido um ritmo suficientemente rápido durante parte da corrida, o que, segundo ele, permitiu que o piloto da Ferrari se aproximasse. Hamilton respondeu calmamente, ressaltando que estava concentrado em sua própria corrida e que não precisava se preocupar com o desempenho de seu companheiro de equipe. O que poderia ter sido uma tentativa de pressão psicológica, semelhante à tática usada por Rosberg em 2014, foi visto como uma admissão de fraqueza, especialmente porque Rosberg havia perdido alguns centésimos de segundo para Hamilton nas qualificações. Se Rosberg tivesse sido o piloto mais rápido em Xangai, ele poderia ter reduzido a diferença para Hamilton, ultrapassado-o na pista e imposto seu próprio ritmo, aliviando assim a pressão exercida pela Ferrari de Vettel. Em vez disso, ele optou por criticar seu companheiro de equipe em um ponto que parecia desfavorável no início da temporada. No ano passado, Hamilton teve um início fulgurante, antes que a manobra astuta de Rosberg em Mônaco revertesse a situação, tornando o alemão um verdadeiro desafiante. Este ano, Rosberg precisa melhorar rapidamente seu desempenho, sob pena de perder a calma, como mostrou sua performance em Xangai. Enquanto isso, Vettel espera nos bastidores, pronto para atacar.