Assim como o futebol, o basquete e a NFL, o nicho da Fórmula 1 também tem direito ao seu videogame anual, mesmo que os fãs tenham que se contentar com versões para consoles mais antigos, como o Xbox 360 e o PS3. Você está curioso para saber como esses últimos títulos virtuais da F1 se classificam? Continue lendo.
Devo admitir que estava bastante nervoso antes de publicar a minha opinião sobre o jogo. Alguns vídeos não me causaram uma forte impressão visual e os primeiros testes não me inspiraram confiança. No entanto, após um fim de semana a jogar, percebi que os resultados não eram tão decepcionantes como eu temia. Visualmente, F1 2014 se impõe como uma digna sequência de seus antecessores. Não há novos recursos revolucionários, o que é compreensível em consoles que estão chegando ao fim de seu ciclo de vida, mas os gráficos continuam nítidos e estão confortavelmente na média superior para ambas as plataformas. As únicas alterações visuais dizem respeito às pinturas dos carros (é uma pena que a Codemasters não tenha atualizado a pintura final da McLaren desde março), mas o som é perfeito. Os motores V6 têm um som completamente diferente dos antigos V8, e você pode ouvir a diferença entre dirigir um Mercedes, um Renault ou uma Ferrari, um detalhe que os puristas irão apreciar. Em termos de apresentação, o F1 2014 visa claramente satisfazer o seu público principal, mas e quando pegamos no comando? Honestamente, dá uma sensação estranha. Os carros parecem mais pesados e menos manobráveis do que nas edições anteriores, quase como se estivessem a andar sobre carris. Essa sensação é reforçada pela frenagem mais suave introduzida com o novo sistema de rodas traseiras nesta temporada, o que torna a condução um pouco confusa no início. Mesmo depois de desativar todas as ajudas de condução, ainda é surpreendentemente fácil permanecer competitivo contra adversários de IA que podem ser extremamente irregulares. Embora a dificuldade geral tenha sido reequilibrada, a IA mantém suas peculiaridades de longa data. Por exemplo, ela se torna estranhamente mais competitiva sob chuva forte. Em relação aos modos de jogo, a Codemasters se contentou com o mínimo necessário. A oferta é essencialmente a mesma do F1 2013, sem modo clássico e com um teste para jovens pilotos reduzido a uma única volta em Monza, após o qual o jogo sugere um nível de dificuldade apropriado. Você pode começar uma carreira com qualquer equipe, então é perfeitamente possível derrotar Lewis no W05 já na sua primeira temporada. No entanto, poucos escolherão subir na carreira com a Marussia ou a Caterham, o que diminui o apelo de um modo que já perdeu o brilho desde a remoção do ambiente do paddock há dois anos.
Tudo considerado, F1 2014 é um título respeitável que serve principalmente para ocupar os fãs até a chegada de F1 2015. Esta sequência terá que corrigir algumas das falhas de seu irmão mais novo se quiser estar à altura.