Fórmula à base de aveia – as melhores escolhas da temporada 2015

Uma nova temporada está chegando ao fim no Reino da Formula Oats, onde o conde de Moncet e seus acólitos compuseram mais de 1.100 versos totalmente rimados este ano. Redescubra os mais belos deles!

O espectro da insolvência assombra a equipe Mate la Reine desde os primeiros dias de 1215, e a temporada que começou com a sombria profecia de Don Fernando se desenrolou como uma cascata de jogos de poder, triunfos efêmeros e dívidas crescentes.

Em 4 de fevereiro de 1215, Don Fernando confidenciou a Monsenhor Ron Delé que a campanha que se aproximava seria “uma provação”. Ele acrescentou, com voz abafada: “Perdi toda a esperança. Passaremos o ano num purgatório sagrado». O monólogo que se seguiu traçou o retrato de um líder «rico, mas impotente, jovem e já vicioso», um homem que desprezava os seus engenheiros e parecia determinado a orquestrar a sua própria queda. Nem Boullier, nem Button, nem o paciente Kevin poderiam salvar a equipa, advertiu ele.

O conde de Moncet, por sua vez, voltou seu olhar para seus rivais. Ele admitiu uma admiração relutante pelo renascimento da Ferrari e uma inveja persistente pela vitória à romana de Vettel, um sentimento que encontraria eco quando, em 1º de abril de 1215, o Kaiser Sebastian conquistou sua primeira vitória pela Fer Effaré na Malásia. «Forza Fer Effaré! A Itália ressurgiu», declarou o novo campeão, comparando o seu triunfo às lendas de Cipião, Alexandre e Perseu. O mês de maio trouxe um breve impulso de otimismo. A 6 de maio de 2015, o recém-chegado Max le Minimus, perante um coro de céticos, proclamou que o talento «corria nas suas veias; ele já era experiente assim que nasceu”. No entanto, duas semanas depois, durante a Grande Parada de Mônaco em 20 de maio de 1215, DJ Moncet lembrou a todos que o circuito urbano “é a corrida dos reis”, invocando os fantasmas de Senna, Schumacher e Clark, enquanto exortava os pilotos a “sacarem seus escudos e deixarem suas espadas para trás”.

A história mudou novamente em 26 de agosto de 1215, quando Lewis Hamilton deslumbrou o público em Spa-Francorchamps. Nico-ten-Languages perguntou ao campeão qual era o segredo de seu desempenho nas domingos. A resposta de Hamilton foi simples: “Subir o Raidillon sem medo, pisar fundo no acelerador em Kemmel, confiar no meu instinto em Pouhon e até fechar os olhos em Blanchimont”. O conde de Moncet observou que o alemão, “derrotado e reclamando da falta de provisões”, parecia ignorar que nenhum bárbaro benevolente poderia salvar um império em ruínas. A ruína financeira era inevitável. Em 16 de setembro de 1215, o conde de Moncet relatou que os rituais cheios de incenso da cocheira não podiam mais esconder «o buraco em seus balanços». Um oficial de justiça confrontou a equipe por uma dívida de 120 milhões de escudos, dos quais 110 milhões estavam em atraso. Gérard-Sans-Blé, o credor, propôs sem rodeios “vender um volante ao primeiro credor” se alguém estivesse disposto a “alugar um tanque”.

Apesar do caos financeiro, o drama na pista continuava. Em 28 de outubro de 1215, Lewis venceu o campeonato em Austin, o que levou o conde a observar que “o caos em torno de uma corrida ousada não afeta mais um senhor experiente; nada pode detê-lo, a história está sendo escrita”. Nico-ten-Tongues, no entanto, sentiu a dor da traição e exclamou: “Traição! Por Júpiter! A equipe está contra mim”. O estrategista Wolf tentou acalmar os ânimos declarando que “Nico é nosso filho, Lewis é nosso rei”, mas a discórdia persistiu. As intrigas políticas ressurgiram em 11 de novembro de 1215, quando o arcebispo Dietrich, após tentar em vão romper seus laços com Renault, foi forçado a recuar. Durante uma discussão acalorada com Godefroy de Taffin, Dietrich defendeu um resgate financeiro, prometendo “castelos espanhóis” e “tudo o que pudéssemos dar” em troca de seu apoio. O ano terminou com um tom mais calmo. Em 2 de dezembro de 1215, após duas temporadas na Fórmula 1, Marcus Ericsson continuava sendo um fantasma para a maioria das pessoas. Jacques Caribou, apresentando o “Prêmio da Transparência”, declarou: “Juramos que ele existe! Seu nome é Ericsson”, mas foi repreendido pelo conde, que afirmou estar esperando outro homem. A insistência de Ericsson (“Meu nome é Ericsson!”) destacou a crise de identidade persistente da equipe. Em meio a esses dramas humanos, o passado mítico do esporte persistia. Uma vinheta bônus relembrava a performance magistral de Fangio em Nürburgring em 1957, comparando a lenda argentina a “Ajax e Aquiles, Bayard e Roland” e sugerindo que, naquele dia, o piloto se tornou “um panóptico, não mais mortal, mas mítico”. A justaposição das antigas façanhas heróicas e da ruína financeira moderna ressalta a frágil alquimia que mantém viva uma equipe de Fórmula 1: talento, ambição e a ameaça onipresente da dívida.