Esses Grandes Prêmios de F1 foram cancelados.

Com o Grande Prêmio de Imola 2023 cancelado, a FanF1 convida você a revisitar a história de outros Grandes Prêmios que tiveram o mesmo destino.

De revoluções a pandemias, o calendário esportivo foi frequentemente afetado por forças muito mais poderosas do que o rugido dos motores. Turbulências políticas – Bahrein 2011
O Grande Prêmio do Bahrein de 2011 foi o ponto de partida para as críticas à decisão da Fórmula 1 de correr em países com um histórico questionável em matéria de direitos humanos. Enquanto os protestos da Primavera Árabe varriam a região, o evento foi inicialmente adiado e depois simplesmente cancelado, com os responsáveis a considerarem que a situação instável do país não se prestava a um espetáculo desportivo de classe mundial. Emergências sanitárias – Austrália 2020
A emoção do início da temporada transformou-se em incerteza no início de 2020. Enquanto o paddock se reunia em Melbourne, rumores de infecção por Covid-19 entre os funcionários da McLaren obrigaram a FIA e a FOM a mandar todos os participantes de volta para casa. O Grande Prêmio da Austrália, inicialmente previsto para 15 de março, foi adiado sine die, e o campeonato finalmente começou em 5 de julho, na Áustria.

Pandemia e política – Hanói 2020 O primeiro Grande Prêmio do Vietnã também foi vítima da crise do coronavírus. Embora o circuito urbano de Hanói já tivesse sido construído, a propagação da Covid-19 e a subsequente prisão do prefeito da cidade por corrupção selaram seu destino. A corrida não reapareceu no calendário da FOM.

Disputas econômicas – Canadá 1987 Nos bastidores, uma batalha em torno do patrocínio condenou o Grande Prêmio do Canadá de 1987. A cerveja Lambatt era a patrocinadora exclusiva do evento, mas quando Bernie Ecclestone vendeu os direitos promocionais para Jack Long, apoiado pela cervejaria rival Molson, uma longa batalha judicial se iniciou. Incapaz de resolver o conflito, Ecclestone retirou a corrida daquele ano; o circuito retornou em 1988 com a Molson como nova patrocinadora. Catástrofes relacionadas à segurança – França 1955 Uma tragédia atingiu as 24 Horas de Le Mans de 1955, quando uma colisão entre o Jaguar de Mike Hawthorn e o Mercedes de Juan Manuel Fangio provocou um acidente espetacular que custou a vida a mais de 84 espectadores. Essa catástrofe levou ao cancelamento do Grande Prêmio da França, previsto para o circuito de Reims, ressaltando como as questões de segurança podem interromper abruptamente até mesmo os eventos mais prestigiados.

Falhas nas infraestruturas – Bélgica 1985 Spa-Francorchamps deveria receber o Grande Prêmio de 1985 em 2 de julho, mas um asfalto recém-colocado e excessivamente abrasivo causou a desintegração dos pneus após apenas algumas voltas, deixando os pilotos deslizando como se estivessem no gelo. Após o cancelamento dos treinos para encontrar uma solução, a corrida foi abandonada e adiada para 15 de setembro. Ayrton Senna, ao volante de um Lotus, conquistou a vitória na prova adiada, assinando assim a sua segunda vitória na carreira.