Como a guerra na Ucrânia frustrou os planos de Mazepin

O mundo do esporte está sentindo os efeitos das sanções desde o início do conflito entre a Ucrânia e a Rússia. No sábado, 5 de março, Nikita Mazepin foi incluído na lista negra de atletas russos, e vamos relembrar os incidentes que levaram à sua saída da Haas.

As repercussões da guerra na Ucrânia começaram a remodelar o cenário da Fórmula 1 tão rapidamente quanto remodelaram as manchetes. Enquanto o conflito domina as notícias mundiais, suas repercussões agora são sentidas no paddock, onde a pressão política obriga as equipes a repensar a composição de seus pilotos e seus contratos de patrocínio. Na sequência das sanções generalizadas, a maioria das instâncias desportivas internacionais decidiu excluir os atletas russos das competições. A Fórmula 1 não é exceção. Nikita Mazepin, cuja ascensão neste desporto foi apoiada pela UralKali, uma empresa detida em conjunto pelo seu pai, Dmitry Mazepin, tornou-se a última vítima desta mudança de política. A Haas foi a primeira a sinalizar dificuldades para o piloto russo ao retirar o logotipo da UralKali e as cores distintivas da Rússia da pintura da equipe. Essa decisão prenunciou uma ação mais decisiva por parte da entidade reguladora do esporte. Em 1º de março, o presidente da FIA, Mohammed Ben Sulayem, anunciou a proibição de organizar corridas em solo russo, proibiu qualquer símbolo russo ou bielorrusso durante os eventos e exigiu que os pilotos desses países competissem sob uma bandeira neutra. Essa decisão deixou o futuro de Mazepin no esporte pendurado por um fio.

O golpe final foi dado em 5 de março, quando a Haas divulgou um comunicado confirmando que havia rescindido “com efeito imediato” seu contrato com a UralKali e Mazepin. Sem o apoio financeiro do patrocinador familiar, o piloto perdeu da noite para o dia seu lugar na equipe de Gene Haas. A Haas agora tem um prazo muito curto para preencher a vaga antes do início da temporada. Embora nenhum substituto oficial tenha sido nomeado, a lista de candidatos selecionados pela equipe inclui o piloto de testes Pietro Fittipaldi, o ex-piloto da Sauber Antonio Giovinazzi, o ex-campeão da Fórmula 2 Nick de Vries e o ex-piloto da F2 Callum Ilott. Com o calendário se aproximando rapidamente, um anúncio é esperado em breve.