Campeonatos de pilotos e construtores: um recorde que nem sempre corresponde

O piloto que conquistou o título mundial nem sempre correu pela equipe campeã. Aqui está uma retrospectiva das temporadas em que os campeonatos de pilotos e construtores foram conquistados por equipes diferentes.

Com o campeonato chegando ao fim, as diferenças na classificação dos pilotos e construtores são mínimas, o que significa que o campeão mundial de 2021 pode muito bem vir de uma equipe que não conquiste o título de construtores. Desde o início da temporada, Lewis Hamilton e Max Verstappen estão empatados na liderança, e o resultado final só será conhecido em 12 de dezembro, data do último Grande Prêmio.

A disputa pelo título de construtores está igualmente acirrada, com Mercedes e Red Bull separadas por apenas alguns pontos. Isso abre caminho para um evento raro na história da Fórmula 1: um piloto conquistando o título enquanto sua equipe termina em segundo lugar na classificação de construtores. Desde a criação do campeonato de construtores em 1958, esse cenário ocorreu apenas dez vezes. 1958 – Mike Hawthorn conquista o título de pilotos pela Ferrari, superando Stirling Moss por apenas um ponto. A Vanwall, com seus companheiros de equipe Tony Brooks e Stuart Lewis-Evans, conquista o primeiro campeonato de construtores. 1973 – Jackie Stewart conquista seu terceiro título de piloto com a Tyrrell, mas a Lotus, pilotada por Emerson Fittipaldi e Ronnie Peterson, conquista o título de construtores. A temporada foi marcada por uma tragédia após o acidente fatal de François Cevert, companheiro de equipe de Stewart. 1976 – O duelo lendário entre James Hunt e Niki Lauda terminou com a vitória de Hunt com a McLaren, enquanto a Ferrari, apesar da ausência de Lauda após seu acidente em Nürburgring, conquistou o título de construtores.

1981 – Nelson Piquet conquistou seu primeiro campeonato de pilotos pela Brabham, mas o título de construtores foi para a Williams, representada por Carlos Reutemann e Alan Jones.

1982 – Um ano sombrio marcado pelas mortes de Gilles Villeneuve e Riccardo Paletti, e pelo acidente que pôs fim à carreira de Didier Pironi. A rivalidade interna na Ferrari ajuda a marca italiana a conquistar o campeonato de construtores, enquanto Keke Rosberg conquista o título de pilotos pela Williams, apesar de apenas uma vitória.

1983 – Piquet renova seu sucesso com a Brabham, enquanto o trio de pilotos franceses da Ferrari – Alain Prost, René Arnoux e Patrick Tambay – ajuda a Scuderia a conquistar o troféu de construtores.

1986 – Mais uma vez, os títulos de pilotos e construtores são conquistados por equipes diferentes. As tensões internas entre Nigel Mansell e Nelson Piquet na Williams permitem que Alain Prost, da McLaren, conquiste seu segundo campeonato de pilotos após uma final dramática em Adelaide.

1994 – Esta temporada ficará para sempre ligada ao trágico fim de semana de Imola, que custou a vida a Ayrton Senna e Roland Ratzenberger. Michael Schumacher conquista o seu primeiro título de piloto com a Benetton, enquanto a Williams, apesar da controvérsia em torno da colisão entre Schumacher e Damon Hill na última corrida, conquista o campeonato de construtores.

1999 – A Ferrari volta ao topo da classificação dos construtores pela primeira vez desde 1983. A lesão de Michael Schumacher em Silverstone o afasta das pistas por várias corridas, e seu companheiro de equipe Eddie Irvine perde o título de campeão de pilotos, que vai para Mika Häkkinen, da McLaren.

2008 – Última edição em que os títulos foram divididos. Felipe Massa (Ferrari) e Lewis Hamilton (McLaren) chegam à última corrida no Brasil empatados em pontos; Hamilton conquista o campeonato de pilotos na última curva, enquanto a Ferrari garante o título de construtores graças a Massa e Kimi Räikkönen. Até hoje, esta continua a ser a última temporada em que a McLaren e a Ferrari conquistaram um campeonato. A temporada de 2021 poderá acrescentar um novo capítulo a esta lista exclusiva. Independentemente do resultado final, esta campanha já marcou a história da Fórmula 1.