Análise técnica das diferenças de qualificação no Grande Prêmio do 70º aniversário

Análise técnica das diferenças de qualificação no Grande Prêmio do 70º aniversário
Crédito: FanF1

O Grande Prêmio do 70º aniversário oferece a oportunidade de examinar as diferenças de desempenho observadas nas qualificações. Um gráfico ilustra claramente essa situação e revela detalhes interessantes que as tabelas horárias tradicionais não permitem ver.

O gráfico acima mostra o desempenho de cada piloto durante as três sessões de qualificação. Em vez dos tempos brutos cronometrados, ele exibe as diferenças de desempenho, de modo que a distância entre as linhas reflete as diferenças reais de tempo para cada sessão. Isso nos permite ver o ritmo puro dos pilotos ao longo das qualificações, destacando qualquer desempenho abaixo do esperado. Cada linha está ancorada no tempo de referência de sua sessão (Q1, Q2 ou Q3), o que ajuda a esclarecer vários pontos:

1. Os carros da Mercedes dominam o pelotão, com diferenças significativas na Q1 e na Q3. A única exceção notável é o bom desempenho de Hulkenberg na Q2, onde ele registrou um tempo mais rápido que Hamilton. 2. Os dois Ferraris ficaram para trás na Q1, e as dificuldades de Vettel continuaram na Q2. 3. Gasly brilhou na Q1 e na Q2, obtendo um sólido sétimo lugar na Q3 e permanecendo empatado com os melhores da sessão. 4. Albon foi competitivo na Q1, mas não conseguiu manter esse nível nas sessões seguintes. Observação: o gráfico não indica os compostos de pneus usados em cada sessão, um fator que pode influenciar significativamente os tempos. Essas informações poderão ser adicionadas posteriormente, se esse tipo de análise suscitar interesse suficiente. 1. Valtteri Bottas – Mercedes AMG Petronas Motorsport – Q1 1:26.738, Q2 1:25.785, Q3 1:25.154, 20 voltas. 2. Lewis Hamilton – Mercedes AMG Petronas Motorsport – Q1 1:26.818, Q2 1:26.266, Q3 1:25.217, 20 voltas. 3. Nico Hulkenberg – SportPesa Racing Point F1 Team – Q1 1:27.279, Q2 1:26.261, Q3 1:26.082, 18 voltas. 4. Max Verstappen – Aston Martin Red Bull Racing – Q1 1:27.154, Q2 1:26.779, Q3 1:26.176, 12 voltas. 5. Daniel Ricciardo – Renault F1 Team – Q1 1:27.442, Q2 1:26.636, Q3 1:26.297, 14 voltas. 6. Lance Stroll – SportPesa Racing Point F1 Team – Q1 1:27.187, Q2 1:26.674, Q3 1:26.428, 18 voltas. 7. Pierre Gasly – Scuderia Alpha Tauri Honda – Q1 1:27.154, Q2 1:26.523, Q3 1:26.534, 18 voltas. 8. Charles Leclerc – Scuderia Ferrari Mission Winnow – Q1 1:27.427, Q2 1:26.709, Q3 1:26.614, 16 voltas. 9. Alex Albon – Aston Martin Red Bull Racing – Q1 1:27.153, Q2 1:26.642, Q3 1:26.689, 18 voltas. 10. Lando Norris – McLaren F1 Team – Q1 1:27.217, Q2 1:26.885, Q3 1:26.778, 18 voltas. 11. Esteban Ocon – Renault F1 Team – Q1 1:27.278, Q2 1:27.011, Q3 –, 12 voltas. 12. Sebastian Vettel – Scuderia Ferrari Mission Winnow – Q1 1:27.612, Q2 1:27.078, Q3 –, 14 voltas. 13. Carlos Sainz Jr. – McLaren F1 Team – Q1 1:27.450, Q2 1:27.083, Q3 –, 12 voltas. 14. Romain Grosjean – Haas F1 Team – Q1 1:27.519, Q2 1:27.254, Q3 –, 16 voltas. 15. George Russell – Williams Racing – Q1 1:27.757, Q2 1:27.455, Q3 –, 11 voltas. 16. Daniil Kvyat – Scuderia Alpha Tauri Honda – Q1 1:27.882, Q2 –, Q3 –, 6 voltas. 17. Kevin Magnussen – Haas F1 Team – Q1 1:28.236, Q2 –, Q3 –, 9 voltas. 18. Nicholas Latifi – Williams Racing – Q1 1:28.430, Q2 –, Q3 –, 6 voltas.
19. Antonio Giovinazzi – Alfa Romeo Racing – Q1 1:28.433, Q2 –, Q3 –, 6 voltas. 20. Kimi Raikkonen – Alfa Romeo Racing – Q1 1:28.493, Q2 –, Q3 –, 6 voltas.