A lista de desejos da Ferrari para as festas

Em meio à agitação das compras de Natal, a Ferrari se destaca na Fórmula 1, buscando se reorganizar e voltar ao topo do esporte após dificuldades recentes. Só podemos imaginar o que Maurizio Arrivabene colocou em sua lista de desejos para o Natal.

A primeira semana de Maurizio Arrivabene como diretor esportivo da Ferrari parece uma lista de desejos para uma renovação. O novo diretor já deu a entender quais são, na sua opinião, os ingredientes necessários para trazer a Scuderia de volta à corrida. No topo da sua lista mental está um piloto de alto nível, um múltiplo campeão mundial, de preferência alemão, para reavivar a glória da era Schumacher. A ideia não é nova; o seu antecessor, Marco Mattiacci, já tinha dado o tom ao visar esse perfil específico. Em seguida, vem o grupo motopropulsor. Arrivabene sabe que, sem um motor mais potente e confiável, a Ferrari não pode esperar competir com a Mercedes. Se uma virada em 2015 parece irrealista, a esperança é que um passo importante possa se concretizar para 2016.

A lista de pilotos de teste e reserva também está sendo revisada. Arrivabene já preencheu as vagas deixadas pela Sauber e pela Toro Rosso ao contratar Esteban Gutiérrez e Jean-Eric Vergne, mas deixou claro que não quer espanhóis na equipe.

Um novo visual para o carro de 2015 é outra prioridade. Esboços divulgados sugerem que o icônico nariz em forma de “bico de pato” desaparecerá, substituído por uma dianteira mais elegante que poderá fazer os rivais parecerem ultrapassados. Em termos de desempenho, Arrivabene é realista, mas otimista: alguns pódios e, se a sorte estiver do lado da equipe, uma vitória oportunista no final da temporada poderiam lançar as bases para uma campanha mais sólida em 2016.

Por fim, há um desejo mais pessoal: a chance de sentar-se ao lado do falecido Michael Schumacher e do falecido Jules Bianchi, ambos ainda profundamente lamentados pela família Ferrari. Todas essas ambições serão postas à prova à medida que o calendário da Fórmula 1 de 2015 se desenrolar. A reestruturação interna da equipe exigirá paciência, e a concorrência será acirrada. A McLaren-Honda está de volta com Fernando Alonso e Jenson Button, a Mercedes continua dominando com Lewis Hamilton e Nico Rosberg, e a Red Bull aposta no entusiasmo de Daniel Ricciardo e Daniil Kvyat. O caminho para o topo será tudo menos fácil para a Ferrari, mas o programa de Arrivabene mostra que a Scuderia já está preparando seu retorno.