Wat is de ideale duur van een Formule 1 Grand Prix?

De regels van de Formule 1 schrijven een specifieke raceafstand voor, waardoor elk circuit een ander aantal ronden heeft. Daardoor varieert het aantal ronden aanzienlijk van circuit tot circuit.

De sprintwedstrijd – De afstand van elke sprint, gemeten tussen het startsignaal (artikel 43.11) en het signaal voor het einde van de sessie (artikel 59.1), komt overeen met het kleinste aantal volledige ronden dat meer dan 100 km bedraagt. Als er een uur verstrijkt voordat de voor de sprint geplande afstand is afgelegd, krijgt de leider een ronde na het verstrijken van het uur de geblokte vlag, op voorwaarde dat het geplande aantal ronden niet wordt overschreden. Uitzonderingen worden alleen gemaakt in de volgende situaties: 1. Als de sprintsessie wordt onderbroken, wordt de onderbrekingstijd bij de totale tijd opgeteld, tot een maximale sprintafdstand van anderhalf uur. 2. Als de formatieronde achter de safety car begint, wordt het aantal sprintronden verminderd met het aantal ronden dat achter de safety car is gereden, minus één. Wanneer de formatieronde achter de safety car begint, wordt de oorspronkelijke sprintlengte beschouwd als de lengte die is berekend overeenkomstig artikel 5.3a)ii). De maximale duur van anderhalf uur begint altijd vanaf het geplande tijdstip van de start van de sprint.

Race op zondag – De afstand van elke Grand Prix, gemeten tussen het startsignaal (artikel 44.10) en het signaal voor het einde van de sessie (artikel 59.1), is het kleinste aantal volledige ronden dat 305 km overschrijdt. Dezelfde procedure als voor sprintraces is van toepassing, maar met een tijdslimiet van twee uur: zodra de klok op nul staat, wordt een laatste ronde toegekend. De specifieke punten zijn als volgt: 1. De afstand van de Grand Prix van Monaco is het kleinste aantal volledige ronden dat 260 km overschrijdt. 2. Als de race wordt onderbroken, wordt de onderbrekingstijd toegevoegd, tot een maximale totale duur van drie uur. 3. Als de formatieronde achter de safety car begint, wordt het aantal raceronden verminderd met het aantal ronden van de safety car min één.

Wanneer de formatieronde achter de safety car begint, wordt de oorspronkelijke raceafstand beschouwd als de afstand die is berekend overeenkomstig artikel 5.4c). De maximale duur van drie uur begint ook vanaf het geplande tijdstip van de start van de race.