Sancties voor F1-teams die het budgetplafond negeren

Voor het eerst sinds hun oprichting hebben de F1 en de FIA een budgetplafond ingevoerd, dat vanaf 2021 van kracht wordt. Teams die dit plafond overschrijden, kunnen voortaan worden bestraft. Hieronder vindt u een overzicht van de mogelijke sancties.

De FIA heeft in samenwerking met de teams een budgetplafond overeengekomen dat vanaf 2021 van toepassing zal zijn. De limiet werd vastgesteld op 145 miljoen dollar voor het seizoen 2021, vervolgens verlaagd naar 140 miljoen dollar voor 2022, en vervolgens verhoogd met 3,1 % als reactie op de financiële crisis.

Het plafond geldt alleen voor de kalender van 21 races; elke extra Grand Prix voegt ongeveer 1,2 miljoen dollar toe aan de toewijzing. Bijgevolg bedroeg het effectieve budget voor 2021 146,2 miljoen dollar, terwijl het bedrag voor 2022, dat aanvankelijk was vastgesteld op 141,2 miljoen dollar, werd herzien tot 145,5 miljoen dollar.

Het maximumbedrag omvat alle sportieve uitgaven van het jaar, met uitzondering van de drie hoogste salarissen (contracten van coureurs uitgesloten). Reiskosten, logistieke kosten, kosten voor technische ontwikkeling en innovatie worden dus meegeteld, maar marketingkosten worden uitgesloten om commerciële activiteiten niet te beperken. Aan het einde van elk seizoen worden de rekeningen van de teams gecontroleerd door de Arbitragecommissie voor de kostenbeperking die door de FIA is ingesteld. Teams die de limiet overschrijden, worden onderworpen aan sancties die zijn vastgelegd in het financieel reglement.

Verschillende sancties als de overschrijding meer dan 5 % bedraagt Artikel 8 onderscheidt verschillende categorieën sancties. Sommige hebben betrekking op procedurele overtredingen, maar de zwaarste sancties worden opgelegd wanneer een team het plafond met meer dan 5 % overschrijdt, wat neerkomt op ongeveer 7,31 miljoen dollar.

Artikel 9 somt de mogelijke sancties op, maar schrijft geen exacte bedragen of vaste schaal voor, wat betekent dat twee teams die het plafond met hetzelfde bedrag overschrijden, verschillend kunnen worden behandeld. Paragraaf 9.1 beschrijft de opties, die kunnen worden gecombineerd naargelang de overschrijding per ongeluk of opzettelijk was:

Financiële sanctie – de boete wordt per geval vastgesteld. Kleine sportieve sanctie – kan bestaan uit een openbare berisping, puntenaftrek in het constructeurs- of coureurskampioenschap, een retroactieve schorsing voor een of meer races, beperkingen op aerodynamische of andere tests, of een verlaging van het budget voor het volgende seizoen (2023).

Grote sportieve sanctie – kan alle bovenstaande sancties omvatten, evenals een volledige schorsing van het kampioenschap, volledige uitsluiting van het kampioenschap of een opgelegde budgetvermindering voor het volgende jaar. Verscherpt toezicht Als een team onvoldoende inspanningen levert om zijn uitgaven te beheersen, kan de commissie verscherpt budgettair toezicht opleggen, zoals bepaald in artikel 9.2.

Beslissing om geen sancties op te leggen Artikel 9.3 geeft de arbitragecommissie voor kostenbeperking de discretionaire bevoegdheid om af te zien van sancties. Teams behouden het recht om tegen elke beslissing in beroep te gaan. Betaling van een financiële sanctie Behalve in geval van beroep, moet een boete binnen 30 dagen worden betaald. Bij gebreke daarvan wordt het team uitgesloten van het kampioenschap totdat de betaling is voldaan.

Sancties voor teamleiders Individuele sancties kunnen ook worden opgelegd aan een werknemer of teamleider als de overtreding uitsluitend aan hen kan worden toegeschreven. Onvoorspelbaar Aangezien de omstandigheden van team tot team verschillen, kan de exacte sanctie niet vooraf worden bepaald. De FIA kan zich coulant opstellen als een team in financiële moeilijkheden verkeert of als de budgetoverschrijding geen echt concurrentievoordeel heeft opgeleverd.