Niki Lauda: een carrière in cijfers

Tijdens zijn 13 seizoenen in de Formule 1 heeft Niki Lauda een blijvende stempel gedrukt op deze sport en opmerkelijke statistieken verzameld, waarvan vele al meer dan vier decennia standhouden.

13: Niki Lauda nam gedurende 13 seizoenen deel aan de Formule 1. Hij debuteerde in 1971, toen hij alleen deelnam aan de Grand Prix van Oostenrijk, en beëindigde zijn carrière als coureur bij McLaren in 1985. Halverwege het seizoen 1979 trok hij zich terug en verklaarde dat hij “genoeg had van rondjes rijden”, maar in 1982 keerde hij terug op het circuit. 3: Met drie wereldtitels behoort Lauda tot de zeer selecte groep van tien coureurs die drie keer het kampioenschap hebben gewonnen. Hij is de vierde coureur die deze mijlpaal heeft bereikt, na Juan Manuel Fangio, Jack Brabham en Jackie Stewart. 25: Met 25 Grand Prix-overwinningen staat Lauda op de tiende plaats in de ranglijst van meest succesvolle coureurs aller tijden. Toen hij in 1985 met pensioen ging, stond hij samen met Jim Clark op de tweede plaats, achter Jackie Stewart, die toen 27 overwinningen op zijn naam had staan. 15: In de geschiedenis van Ferrari staat Lauda met 15 overwinningen op de tweede plaats, achter Michael Schumacher. Hij deelt ook de tweede plaats in het klassement van kampioenstitels voor de Scuderia met Alberto Ascari, achter Schumacher. 54: De Oostenrijker, bijgenaamd “de computer”, stond 54 keer op het podium, waarmee hij op de 15e plaats staat van de meest productieve coureurs in deze statistiek.

171: Lauda nam deel aan 171 Formule 1-races, waarmee hij op de 31e plaats staat van coureurs met de meeste Grand Prix-starts.

Records in kwalificaties

6'58”6: In 1975 werd Lauda de enige coureur die de grens van zeven minuten op de Nürburgring Nordschleife doorbrak. Hij legde het circuit van 20,6 km af in 6 minuten en 58,6 seconden, met een gemiddelde snelheid van 196,383 km/u. Het circuit was toen twee kilometer langer dan vandaag. Ter vergelijking: de snelste gehomologeerde productieauto, een Porsche 911 GT2 RS “MR”, legt dezelfde ronde af in 6 minuten en 40,3 seconden (185,40 km/u).

58,790: Lauda's poleposition-ronde tijdens de Grand Prix van Frankrijk in 1974 in Dijon werd geklokt op 58,790 seconden, een record dat standhield totdat Valtteri Bottas het verbrak met een ronde van 53,377 seconden tijdens de Grand Prix van Sakhir in 2020.

290: Bij zijn ongeluk op de Nürburgring in 1976 verloor Lauda de controle over zijn Ferrari in de Bergwerk-bocht bij een snelheid van ongeveer 290 km/u. (Zie ook zijn rivaliteit met James Hunt.)

6: Nadat hij zijn helm aan de wilgen had gehangen, bekleedde Lauda van 2012 tot 2019 de functie van niet-uitvoerend directeur bij Mercedes, een periode waarin het team zes coureurs- en constructeurskampioenschappen won.

1: Hij won slechts één Grand Slam tijdens zijn carrière. 5: Lauda's meest succesvolle seizoenen waren 1975 en 1976, toen hij elk vijf races won; in 1976 behaalde hij deze vijf overwinningen in slechts negen Grands Prix (vóór de Duitse etappe).

420,5: Tijdens zijn carrière verzamelde Lauda 420,5 punten in het kampioenschap volgens het oude puntensysteem. 1/2: Aan het einde van het seizoen 1984, zijn laatste titeljaar, bedroeg het verschil tussen Lauda en Alain Prost slechts een half punt, het kleinste verschil ooit in de geschiedenis van deze sport.