In België vond in 2009 een onverwacht duel plaats tussen Kimi Raikkonen en Giancarlo Fisichella.

De Grand Prix van België in Spa-Francorchamps heeft altijd spektakel geboden dat de grootste autoraces waardig is, en 2009 was daarop geen uitzondering. Giancarlo Fisichella behaalde de poleposition en een podiumplaats in een verbluffende Force India, terwijl Kimi Raikkonen een onverwachte comeback maakte.

Het Formule 1-seizoen 2009 onderscheidde zich door talrijke eigenaardigheden. Een slimme interpretatie van de regels met betrekking tot diffusers stelde enkele teams in staat om snel een voorsprong te nemen, met name Williams, Toyota en het nieuwe team Brawn GP.

Brawn, ontstaan uit de as van Honda na de plotselinge terugtrekking van de Japanse constructeur, profiteerde van dit aanvankelijke momentum om het kampioenschap te winnen en zowel de coureurstitel voor de Brit Jenson Button als de constructeurstitel in de wacht te slepen. Het team werd vervolgens overgenomen door Mercedes, dat het omvormde tot het moderne Mercedes-F1-team dat we vandaag kennen. Ondertussen werden traditioneel sterke teams zoals McLaren en Ferrari, die lange tijd aan de leiding stonden, vanaf het begin achter zich gelaten. Het seizoen van Ferrari bleek rampzalig en eindigde met het vreselijke ongeluk van Felipe Massa tijdens de Grand Prix van Hongarije, waardoor hij de rest van het jaar uitgeschakeld was.

De stemming binnen de Scuderia was somber in de aanloop naar de volgende races in Valencia en België. Luca Badoer, die op het laatste moment was aangeworven om de geblesseerde Braziliaan te vervangen, was gewoonweg niet goed genoeg. Kimi Raikkonen, die had aangekondigd aan het einde van het seizoen met pensioen te gaan, leek steeds meer onverschillig te staan tegenover de tegenslagen van het team.

Toch was Spa-Francorchamps altijd het speelterrein van de Fin geweest. Vóór 2009 had hij er al drie overwinningen behaald en het weekend in augustus bood hem een nieuwe kans. Raikkonen wist zich in de kwalificaties slechts als vijfde te plaatsen, wat zijn gebrek aan enthousiasme weerspiegelde. Tot ieders verrassing veroverde Giancarlo Fisichella, in een even onverwachte Force India-auto, de poleposition van de gebruikelijke favorieten.

De eerste ronde was chaotisch, waardoor Raikkonen naar de tweede plaats achter Fisichella werd gedegradeerd, die de leiding behield. Verschillende grote namen, waaronder Lewis Hamilton en Jenson Button, werden uitgeschakeld in Les Combes, wat leidde tot een safety car-periode. Toen de race werd hervat, haalde de Ferrari van Raikkonen, uitgerust met KERS, de Force India van de Italiaan in. Hij vocht hard en kwam tot op minder dan een seconde, maar Fisichella gaf de leiding nooit uit handen en vierde het allereerste podium van Force India. Raikkonen redde zijn seizoen en bezorgde Ferrari een eervol resultaat in wat de laatste Grand Prix van 2009 zou worden. Niemand kon het toen nog vermoeden, maar de twee hoofdrolspelers van deze Belgische race zouden tijdens de volgende race in Italië teamgenoten worden. Na een reeks matige prestaties ontsloeg Ferrari Badoer en deed een beroep op Fisichella, een beslissing die ongetwijfeld werd beïnvloed door zijn schitterende prestatie in Spa. Hoewel het korte verblijf van de Romeinse coureur bij de Roodhemden eindigde zonder dat hij ook maar één punt scoorde aan het stuur van de F60, toonde Ferrari zich genereus: Fisichella blijft bij het team voor de endurance races onder het steigerende paard, en Raikkonen keert in 2014 terug naar de Scuderia.