De plaats van de F1 in de televisiesport

De plaats van de F1 in de televisiesport
Bronvermelding: FanF1

De studie uit 2015 over sportuitzendingen op televisie stelt ons in staat om de zichtbaarheid van de Formule 1 en andere motorsporten te vergelijken met hun belangrijkste concurrenten. Dat jaar was L'Équipe 21 de grootste sportzender en liet Canal+ en TF1 achter zich.

Het is geen verrassing dat voetbal met 787 uur en 21 minuten zendtijd bovenaan staat, gevolgd door rugby en basketbal. Formule 1 staat op de 13e plaats, tussen petanque en biatlon, en is daarmee verre van de meest bekeken motorsport. Rally en Moto GP staan boven Formule 1. Rally, dat op de 6e plaats staat, wordt voornamelijk uitgezonden op de TNT-zender L'Équipe 21, die 12 van de 13 rondes van het kampioenschap heeft uitgezonden, goed voor in totaal 162 uur en 10 minuten zendtijd op een algemene zender. De Moto GP, op de 11e plaats met 63 uur en 28 minuten, profiteert ook van L'Équipe 21, dat 62 uur en 5 minuten uitzond. De Formule 1 werd 45 uur en 59 minuten uitgezonden, voornamelijk op Canal+, dat de Franse rechten bezit.

De studie sluit gespecialiseerde sportzenders uit, wat betekent dat uitzendingen op Canal+ Sport, BeIn, Eurosport of MotorsTV niet worden meegeteld. Formule 1 wordt echter vaak verdeeld tussen de algemene zender Canal+, de themazender Canal+ Sport en Canal+ Décalé. Deze cijfers moeten dus met de nodige voorzichtigheid worden geïnterpreteerd en grondiger worden geanalyseerd. Sinds 2010 is het gemiddelde aantal uitzenduren op Canal+ ongeveer vergelijkbaar met dat van TF1, dat de Formule 1 deelde met Eurosport, waarbij soms enkele sessies werden opgeofferd ten gunste van de betaalzender voor sport. Als we alle zenders van de Canal+-groep meetellen, komen we uit op meer dan 110 uur op de twee kleine zenders en bijna 40 uur op de hoofdkanaal, ofwel meer dan 160 uur Formule 1 voor abonnees.

Er moet echter worden gewezen op een duidelijke daling van de uitzendingen op Canal+ tussen 2014 en 2015, met meer dan 20 uur minder, een ommekeer die zich tussen 2013 en 2015 heeft doorgezet. Deze ontwikkeling valt samen met de komst van Vincent Bolloré, die de programmering volledig heeft gereorganiseerd. De Formule 1 bestaat dan alleen nog uit de Grands Prix (en soms een of twee kwalificaties of testsessies) op de hoofdkanaal, terwijl de rest wordt verdeeld over Canal+ Sport en Canal+ Décalé.

Hetzelfde fenomeen, maar dan in mindere mate, is te zien bij het kleine zusje van TNT, D8, dat van 45 minuten naar 25 minuten uitzendtijd is gegaan, waarbij de beelden vooral in het televisienieuws worden gebruikt.

De Formule 1 is vijf plaatsen gezakt in deze ranglijst en behoort niet langer tot de vijf meest uitgezonden sporten door Canal+. Het neemt dus slechts een klein deel van de zendtijd in beslag in vergelijking met de andere disciplines van de groep. Ondanks een vrij aanzienlijk aantal zenduren in Frankrijk blijft de Formule 1 beperkt tot betaalzenders, wat de zichtbaarheid bij het grote publiek beperkt.

Het gebrek aan televisie-aandacht voor de Formule 1 is nadelig voor het aantrekken van nieuwe fans en het behouden van bestaande fans, en het verlies van de rechten door de openbare zenders ten gunste van betaaltelevisie helpt niet om deze trend te keren. In Europa verliezen de openbare zenders geleidelijk hun rechten, en in Engeland – de grootste Europese markt – zal de Formule 1 vanaf 2019 volledig worden uitgezonden door de betaalzender Sky Sport. Deze ontwikkeling roept vragen op over de intenties van de FOM.

Tekst geschreven door Diane Botteno en gepubliceerd op www.FranceF1.fr