Audi en Porsche: vandaag of morgen

Na maanden van wachten blijft de uitkomst van de Volkswagen-saga onzeker. Audi en Porsche zouden hun intrede moeten doen in de F1, maar de details zijn nog steeds niet bevestigd.

Het zou vreemd zijn geweest als de komst van twee grote autofabrikanten naar de Formule 1 geen golf van enthousiasme had veroorzaakt, vooral voor Audi, waarvan de ontwerpers al lang droomden van racewagens met de vier iconische ringen van het merk. De Volkswagen-groep heeft nu bevestigd dat twee van zijn topmerken hun krachten zullen bundelen om tegen 2026 een gezamenlijk F1-programma te lanceren. Dit geeft ons ook een duidelijker beeld van de toekomstige V6-motoren: ze zullen schoner zijn en aanzienlijk goedkoper in gebruik. De toekomst blijft echter onzeker, te beginnen met Porsche. De in Stuttgart gevestigde autofabrikant is van plan een belang van 50 % te verwerven in het Red Bull-team, dat voorlopig de steun van Honda blijft genieten. De grote vraag is wat dit voor Red Bull zal betekenen: zou het een officieel team kunnen worden dat door Porsche wordt ondersteund? Over de details wordt nog onderhandeld. De situatie bij Audi is nog onduidelijker. De onderhandelingen met Williams lijken vast te lopen, aangezien er nog geen concrete aankondigingen zijn gedaan. Ook de gesprekken met Sauber zijn opgeschort, alsof er een verborgen obstakel in de weg staat van de ambities van Audi in de F1. Kortom, we lijken veel te weten, maar eigenlijk weten we nog niet veel. Krijgen we twee nieuwe fabrieksteams, één, of misschien alleen twee nieuwe motorleveranciers? Dat zijn de vragen die beantwoord moeten worden, en de druk om daar antwoord op te krijgen neemt toe, temeer omdat de sport momenteel niet van plan is om het deelnemersveld uit te breiden. Het lijkt erop dat het verhaal nog lang niet ten einde is.