Andere Franse Formule 1-coureurs: Florent Gooden

Andere Franse Formule 1-coureurs: Florent Gooden
Bronvermelding: FanF1

De aanwezigheid van Frankrijk in de Formule 1 wordt versterkt, met drie coureurs en de terugkeer van de Grand Prix op de kalender, maar Franse persoonlijkheden maken al lang deel uit van de selecte kring van deze sport. Tijdens de laatste Grand Prix van Monaco ontmoetten we fotograaf Florent Gooden, die al jarenlang circuits over de hele wereld vastlegt.

Na dit seizoen een tiental Formule 1-Grands Prix, Formule E-races en WTCR-races te hebben bijgewoond, heeft deze motorsportliefhebber een plaatsje veroverd in de zeer competitieve en grotendeels Angelsaksische wereld van de F1-fotografie.

Dankzij een toevallige ontmoeting met Bernard Asset, die hem zijn eerste kans gaf, werkt Florent Gooden nu voor DPPI, het oudste sportfotoagentschap, en heeft hij zijn plek gevonden in de F1-paddocks, waar hij zijn liefde voor fotografie en autosport kan combineren.

Hoe bent u Formule 1-fotograaf geworden? “Ik ben begonnen als gewone fan en ging naar de races zodra ik de kans had. Eerst nam ik de kleine camera van mijn vader mee, ik vond het meteen leuk en stapte al snel over op een compacte digitale camera. Omdat ik in Lille woonde, kon ik gemakkelijk naar Zolder, Spa en de Nürburgring gaan, dus dat waren mijn eerste stappen. Het duurde niet lang voordat ik besefte dat ik van deze hobby mijn beroep wilde maken. Ik hield niet zo van studeren, dus stopte ik met mijn studie en ging ik naar het buitenland om mijn Engels te verbeteren, wat onmisbaar is in deze branche, en ik slaagde erin om een paar verre Grand Prix-races bij te wonen.” “Hoe is het allemaal begonnen?”
Op een dag stond ik bij de Grand Prix van Australië, vlakbij de omheining voor toeschouwers, op slechts enkele meters van de zone voor fotografen. Ik zag Bernard Asset, knoopte een gesprek met hem aan en hij was verbaasd dat een Fransman interesse had in zijn werk. Hij hielp me aan accreditaties en publiceerde mijn foto's op zijn website, waardoor ik voor het eerst gepubliceerd werd in Auto Hebdo en Sport Auto. Vanaf dat moment kreeg ik steeds meer opdrachten, ontmoette ik mensen zoals Frédéric le Floc'h van DPPI, gaf ik hem mijn contactgegevens en werd ik al snel aangenomen door DPPI, waarna ik mijn baan bij McDonald's opzegde. ” “Waarom de Formule 1?” “Dat was bijna toeval. Ik was ongeveer 12 of 13 jaar oud toen ik voor het eerst een Grand Prix op televisie zag. Ik werd verliefd op deze sport en begon alle races te volgen. Niemand anders in mijn familie was geïnteresseerd in de autosport. ” “Hoe ziet een dag van een fotograaf eruit tijdens een Formule 1 Grand Prix? ” “Er komt veel voorbereidend werk bij kijken, vooral als je het circuit niet goed kent. Ik bekijk veel onboard-video's om te zien waar de actie zich zal afspelen en ik zoek naar strakke achtergronden, zonder al te veel reclame. Vervolgens maak ik een ‘track walk', dat wil zeggen een verkenningstocht te voet, om interessante plekken te vinden. Je moet rekening houden met veranderingen in het licht, dus ik plan mijn routes zo dat ik tijdens de testritten van 1 tot 1,5 uur zoveel mogelijk hoeken kan vastleggen. Ik maak ook foto's vanaf andere locaties dan die ik voor de race zelf zal gebruiken. Ik profiteer van de tests om foto's te maken aan de andere kant van het circuit en reserveer de hoeken van de paddock en de pitstraat voor de race, waar ik de startgrid, de start en het podium moet vastleggen. Naast het sportieve aspect zijn er ook veel interviews en portretten van coureurs te maken. Daar komt ervaring om de hoek kijken, want je moet weten wanneer een coureur beschikbaar is en het moment vastleggen.

Op welke foto ben je het meest trots? Link naar afbeelding weggelaten voor de beknoptheid Ik ben bijzonder tevreden over een foto die ik dit jaar tijdens de wintertests in Barcelona heb gemaakt. Het licht bij zonsondergang is altijd prachtig en ik heb een gewaagde opname gemaakt, met een zeer lange sluitertijd, om de snelheid weer te geven. Ik volgde de auto op de voet en duwde de lens aan het einde van de belichting naar voren om een zonnestraal op de carrosserie te creëren. Het werkte, maar ik moest wel honderd pogingen doen voordat ik een foto had waar ik tevreden mee was. “Wat is het moeilijkste om te fotograferen in de Formule 1? Het moeilijkste deel van het werk is het maken van goede portretten van de coureurs. Idealiter wil je ze fotograferen zonder pet, zonnebril, overall of logo, en als je tegelijkertijd een interessante uitdrukking kunt vastleggen, is dat de perfecte foto. Neem bijvoorbeeld Lewis Hamilton: hij kijkt voortdurend naar beneden en vermijdt ons, waardoor het erg moeilijk is om een goede foto te maken. Als we dat eindelijk lukken, weerspiegelt dat de dagelijkse realiteit van het leven in de paddock, omringd door camera's en fotografen.

Herinner je je een bijzonder memorabele frustratie? “Mijn allereerste Grand Prix was in Singapore, in 2012. Ik was op weg naar een ideale plek om foto's te maken, op slechts dertig seconden afstand, toen ik een enorme menigte naar de roltrap zag rennen. Het is een stratencircuit, dus je moet door openbare ruimtes zoals metro-uitgangen om bij het circuit te komen. Michael Schumacher was net tegen de Toro Rosso van Jean-Eric Vergne gebotst aan het einde van het rechte stuk, en ik stond precies waar ik moest staan om een scherpe foto van voren te maken. De menigte blokkeerde me en ik miste wat een makkelijke foto zou zijn geweest. Ik was erg gefrustreerd, vooral omdat ik nog maar een beginner was, maar het liet me ook zien hoe belangrijk geluk is.

Is er veel concurrentie tussen fotografen en hoe onderscheid je je van de rest? “De concurrentie is enorm, zowel tussen ervaren fotografen als nieuwkomers. Om op te vallen, moet je iets anders doen en proberen elk weekend een paar opvallende foto's te maken. Tijdens een F1-weekend zijn er hoofdzakelijk twee soorten foto's: klassieke portretten voor de pers en meer artistieke foto's die meer tijd kosten en vaak riskantere opstellingen vereisen. Je moet tussen beide jongleren. De omgeving is erg Angelsaksisch, gedomineerd door Britse teams. “Is er een Franse ‘clan' onder de fotografen?” – “Ja, ook al zijn we concurrenten, we zijn ook goede vrienden. We ondermijnen elkaar niet, het is fair play. Als zij een foto maken die wij gemist hebben, des te beter voor hen – de beste wint. Je kunt niet overal zijn, en geluk speelt altijd een rol. ”

Andere portretten:

Andere Fransen in de Formule 1: Magali Bernard
<a href="/f1//f1/news/22736-autres-français-en-formule-1-magali-bernard.html/news/22766-Autres-Français-en-Formule-1-Marine-Deloffre.html" target="blank” title=””>Andere Fransen in de Formule 1: Marine Deloffre <a href="/f1//f1/news/22736-autres-pilotes-francs-en-formule-1-magali-bernard.html/news/22787-Andere-Franse-coureurs-in-de-Formule-1-Lionel-Froissart.html" target="blank” title=””>Andere Franse coureurs in de Formule 1: Lionel Froissart