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Durante la pausa invernale, FanF1 vi permette di rivivere gli esordi della carriera dei piloti attuali e del passato. Questa volta torniamo su Romain Grosjean e sulla seconda gara della F3 Euro Series francese 2007 a Nogaro.
Prima di arrivare alla Formula 1, Romain Grosjean ha seguito il percorso tradizionale delle formule junior. Ha debuttato in Formula Renault nel 2004, per poi passare alla F3 Euroseries nel 2006, dove ha concluso al 13° posto nella sua prima stagione. Nel 2007 è entrato a far parte dei campioni in carica, ASM Formula 3, una serie monomarca dominata dai motori Mercedes in cui le abilità del pilota sono fondamentali. Ha anche partecipato al programma di sviluppo piloti Renault.
Il campo dei partecipanti nel 2007 era eccezionalmente competitivo. Tra i partecipanti francesi c'erano Grosjean, i nuovi arrivati Franck Mailleux, Jean-Karl Vernay, Yann Clairay e Tom Dillmann. Il resto del gruppo comprendeva future stelle come Kamui Kobayashi, Nico Hülkenberg, Cyndie Allemann, Sébastien Buemi ed Edoardo Mortara.
La penultima gara si è svolta a Nogaro nell'ambito del weekend FIA GT. Il formato era semplice: una sessione di qualifiche determinava la griglia di partenza della gara 1, i primi otto classificati ottenevano punti e il poleman riceveva un punto in più. La gara 2 del giorno successivo è partita secondo l'ordine di arrivo della gara 1, con i primi otto invertiti, e solo i primi sei posti hanno ottenuto punti. Il 29 settembre Grosjean ha vissuto una giornata perfetta, conquistando la pole position, la vittoria e il miglior giro in gara, una tripletta classica. Nella gara 2, con griglia invertita, è partito ottavo, ha superato tre rivali e ha concluso al quinto posto. La vittoria è andata al suo più grande rivale della stagione, Sébastien Buemi, mentre Kamui Kobayashi e Nico Hülkenberg hanno completato il podio. La finale del campionato si è svolta a Hockenheim. Grosjean ha conquistato nuovamente la pole position e ha realizzato il giro più veloce, finendo secondo nella gara 1 e terzo nella gara 2. Questi risultati gli hanno assicurato il titolo, con 11 punti di vantaggio su Buemi, secondo, e 34 punti di vantaggio su Hülkenberg, terzo. Con quattro pole position, sette giri più veloci e sei vittorie, ha dominato tutte le categorie statistiche e ha vinto il campionato con autorità. Questo trionfo gli è valso un posto nella serie GP2 per il 2008, ultima tappa prima della Formula 1.
