Nico Rosberg si rammarica

In Cina, dove aveva ottenuto la sua prima vittoria in Formula 1 tre anni prima, Nico Rosberg non è riuscito a frenare l'avanzata del suo compagno di squadra Lewis Hamilton e sembrava persino perdere la calma accettando con riluttanza il ruolo scomodo di numero due di un candidato al titolo designato.

Al termine della stagione 2014 di Formula 1, Lewis Hamilton ha conquistato il suo secondo titolo mondiale, mentre il suo compagno di squadra Nico Rosberg, sempre gentiluomo, si è congratulato con lui con eleganza.

All'alba della stagione 2015, la Mercedes sembrava pronta a dominare nuovamente e molti si aspettavano un duello ancora più serrato tra i due piloti, sia in pista che nei giochi psicologici. Ma la rinascita della Ferrari, ora con una nuova livrea “Prince Red” e guidata da Sebastian Vettel, ha aggiunto un'altra variabile. Questo ha minato la fiducia di Rosberg? Forse, ma il tedesco, che era stato un vero contendente al titolo nel 2014, era già in ritardo all'inizio della nuova stagione. Hamilton ha dominato la prima gara in Australia, mentre Rosberg ha avuto difficoltà in Malesia, non riuscendo a trovare il ritmo giusto, perdendo il primo posto in griglia di partenza a favore di Vettel nelle qualifiche e scivolando al terzo posto sul podio. In Cina aveva bisogno di una buona prestazione per rimanere in corsa contro il due volte campione del mondo.

Invece, Hamilton ha continuato a dominare e il divario tra Vettel e Rosberg si è ridotto. Dopo il Gran Premio di Cina, Rosberg ha criticato Hamilton per non aver mantenuto un ritmo sufficientemente veloce durante una parte della gara, il che, secondo lui, ha permesso al pilota della Ferrari di avvicinarsi. Hamilton ha risposto con calma, sottolineando che si era concentrato sulla propria gara e che non doveva preoccuparsi delle prestazioni del suo compagno di squadra. Quello che avrebbe potuto essere un tentativo di pressione psicologica, simile alla tattica utilizzata da Rosberg nel 2014, è stato invece percepito come un'ammissione di debolezza, tanto più che Rosberg aveva perso alcuni centesimi di secondo su Hamilton nelle qualifiche. Se Rosberg fosse stato il pilota più veloce a Shanghai, avrebbe potuto ridurre il distacco da Hamilton, superarlo in pista e imporre il proprio ritmo, alleggerendo così la pressione esercitata dalla Ferrari di Vettel. Invece, ha scelto di criticare il suo compagno di squadra su un punto che sembrava sfavorevole all'inizio della stagione. L'anno scorso Hamilton aveva avuto un inizio fulminante, prima che la mossa astuta di Rosberg a Monaco ribaltasse la situazione, rendendo il tedesco un vero sfidante. Quest'anno Rosberg deve migliorare rapidamente le sue prestazioni, pena la perdita della calma, come ha dimostrato la sua performance a Shanghai. Nel frattempo, Vettel aspetta dietro le quinte, pronto a balzare in avanti.