Editoriale: Addio Renault

Renault ha confermato che smetterà di produrre motori per Alpine F1, ponendo così fine a quasi cinque decenni di storia nell'automobilismo. Anche il governo deve essere ritenuto responsabile di questa decisione improvvisa.

La decisione è stata finalmente presa, e sembra essere quella che entrambi temevamo e, in modo indiretto, speravamo non sarebbe mai arrivata. Immaginavamo che la direzione della Renault avrebbe finito per vedere la verità, ovvero che questo blocco, composto da diversi materiali, è più di un semplice componente: è un capolavoro e un elemento del patrimonio francese.

Invece, i dirigenti, comodamente seduti nei loro uffici, hanno fatto la loro scelta basandosi sui numeri piuttosto che tenendo conto dell'impatto umano. Resta da vedere se questa decisione si rivelerà giusta o sbagliata, ma per ora più di 300 persone si ritrovano emarginate, lontane dal mondo della Formula 1. Nel corso degli anni, si sono costruite una reputazione e hanno accumulato successi. Si può criticare il motore Renault, si può deriderlo, ma ha comunque permesso di vincere Gran Premi e titoli mondiali. Qualunque cosa si dica, Renault è parte integrante della storia di questo sport e dell'identità culturale francese. La devozione e l'affetto che molti provano per questo motore parlano da soli, e in momenti come questo anche i critici più severi tacciono, a condizione che abbiano ancora motivi per farlo.

Questi uomini e queste donne sono ora nell'incertezza. Sebbene il marchio abbia annunciato un piano di ristrutturazione, non è chiaro se questo consentirà di mantenere tutti coloro che hanno contribuito al progetto F1. La Formula 1 rimane il massimo del prestigio, anche se il WEC sta guadagnando terreno. Un'altra domanda sorge spontanea: cosa sta facendo il governo? La Francia detiene il 15% delle quote della società, il che le conferisce una responsabilità importante nelle decisioni prese dai suoi dirigenti. Il clima politico nel Paese è tutt'altro che ideale, ma ciò non dovrebbe impedire ad alcuni responsabili di interessarsi da vicino alla questione. Al di là della perdita di un patrimonio e di quella che molti considerano una decisione assurda, è in gioco il futuro del popolo francese. Alcune misure sono state prese, ad esempio dalla deputata LFI Claire Lejeune, ma sono insufficienti per un marchio nazionale riconosciuto a livello mondiale.