Eddie Jordan, figura leggendaria della F1, muore all’età di 76 anni

L'ex proprietario della scuderia Jordan Grand Prix, Eddie Jordan, è scomparso dopo aver combattuto coraggiosamente contro il cancro. Il mondo dell'automobilismo rende omaggio alla sua eredità e alla sua passione, ricordando un uomo che ha lasciato il segno nella storia.

Eddie Jordan, leggenda della Formula 1 e vero pioniere dell'automobilismo, è scomparso all'età di 76 anni dopo aver combattuto coraggiosamente contro il cancro. La sua famiglia ha annunciato la sua morte la mattina presto del 20 marzo 2025 a Città del Capo: “Eddie si è spento serenamente, circondato dalla sua famiglia, dopo aver combattuto per un anno contro un aggressivo tumore alla prostata”. Jordan ha iniziato come pilota prima di fondare la Jordan Grand Prix all'inizio degli anni '90, una scuderia che ha sconvolto l'ordine stabilito in F1. Aveva un occhio straordinario per individuare i giovani talenti, lanciando la carriera di futuri campioni, e la sua scuderia ha ottenuto quattro vittorie in Gran Premio, per la gioia dei tifosi, dimostrando così la sua competitività. Dopo aver venduto la scuderia, si è reinventato come commentatore, offrendo la sua competenza, il suo umorismo e il suo punto di vista unico ai telespettatori. La notizia ha suscitato un'ondata di omaggi che hanno sottolineato il suo carisma, la sua energia travolgente e la sua influenza duratura su questo sport. Il CEO della F1, Stefano Domenicali, e il suo ex amico e pilota Martin Brundle hanno elogiato la sua autenticità e il suo inestimabile contributo alla crescita della Formula 1. L'eredità di Jordan continuerà a vivere attraverso i piloti che ha allenato, i team che ha ispirato e la passione che ha suscitato in generazioni di appassionati. “La sua energia inesauribile faceva sempre sorridere le persone; era sincero e brillante in ogni situazione. Eddie ha segnato un'intera era della Formula 1 e ci mancherà profondamente. I miei pensieri, insieme a quelli di tutta la famiglia della F1, vanno ai suoi cari”, ha dichiarato il direttore sportivo. Nato a Dublino nel 1948, Jordan si è innamorato delle corse automobilistiche prima come pilota e poi come proprietario di una scuderia, intraprendendo l'avventura che lo avrebbe reso una “rock star” della Formula 1. La Jordan Grand Prix ha fatto il suo ingresso nel campionato nel 1991 e si è rapidamente fatta un nome. Oltre al suo ruolo di direttore della scuderia, è diventato un volto familiare dei commenti sportivi, noto per la sua franchezza, il suo spirito e le sue conoscenze approfondite. La sua passione contagiosa e il suo senso dell'ironia lo hanno reso una figura molto apprezzata sia nel paddock che tra i fan di tutto il mondo.

L'ascesa di Jordan è una storia singolare. Ha iniziato con il karting all'inizio degli anni '70, per poi passare alle monoposto come la Formula Atlantica, dove ha vinto il campionato irlandese. Alla fine degli anni '70 ha fondato la Eddie Jordan Racing, dando così la possibilità a piloti come Martin Brundle e Johnny Herbert di cimentarsi in Formula 3. La sua ambizione lo ha portato alla Formula 3, dove ha vinto il campionato 1989 con Jean Alesi, confermando il suo talento nel scoprire e formare giovani piloti. Il suo ingresso in Formula 1 nel 1990 è stata la logica conseguenza. Ha assunto Gary Anderson per gestire le operazioni quotidiane e il debutto della squadra nel 1991 ha segnato l'inizio di un decennio di alti e bassi. Dopo un inizio promettente, caratterizzato dalla prima gara di Michael Schumacher e dall'iconica Jordan 191, il team attraversò periodi difficili, ma alla fine degli anni '90 aveva dimostrato di poter competere con i giganti di questo sport. Il periodo più iconico arrivò con la livrea giallo brillante fornita da Benson & Hedges. Questo periodo è stato caratterizzato da numerosi podi e dalla prima vittoria della squadra, una spettacolare doppietta al Gran Premio del Belgio del 1998, celebrata dal famoso salto della capra di Jordan nella corsia dei box di Spa. Questa immagine ha consolidato la reputazione della Jordan Grand Prix come “coraggiosa outsider” rispetto a squadre come McLaren, Ferrari e Williams.

Jordan voleva portare un po' di “rock'n'roll” nella F1, e il 1999 fu la sua stagione di maggior successo, con Heinz-Harald Frentzen che conquistò due vittorie e lottò per il titolo di campione piloti. Durante il Gran Premio di Francia di quell'anno, l'inno nazionale irlandese fu suonato per la prima volta sul podio, un momento di orgoglio per l'Irlanda. Le difficoltà finanziarie costrinsero la squadra a vendersi al Midland Group alla fine del 2004. Da allora, la scuderia ha cambiato più volte proprietario e ora corre con il nome di Aston Martin, erede diretta della visione originale di Jordan. Oltre alla proprietà della squadra, Jordan è diventato un rispettato analista di F1, condividendo le sue conoscenze durante le trasmissioni delle gare. Ha anche sorpreso il paddock diventando il manager del famoso designer Adrian Newey, una partnership che ha suscitato molto interesse. Appassionato ciclista, ha trascorso gran parte della sua vita in Sudafrica. Nel dicembre 2024 ha rivelato di essere affetto da un tumore aggressivo, esortando tutti a “non perdere tempo, non rimandare le cose. Fatevi controllare. Prendetevi cura del vostro corpo”.

L'elenco dei piloti che devono parte del loro successo a Jordan sembra un pantheon: Michael Schumacher, Giancarlo Fisichella, Eddie Irvine, John Watson, Martin Brundle, Rubens Barrichello e Jean Alesi, tra gli altri. Il suo team è stato un vero trampolino di lancio per molti talenti.

Mike Cowell, direttore del team Aston Martin, ha espresso il suo cordoglio: “Eddie Jordan è uno dei più grandi nomi dell'automobilismo, un individuo unico, un essere umano meraviglioso e un leader carismatico che ha fondato questo team e lo ha portato in Formula 1 nel 1991. La sua visione ha gettato le basi del nostro successo e lascia un'eredità duratura a tutta la comunità dell'automobilismo. Rendiamo omaggio a una leggenda di questo sport”.