Campionati piloti e costruttori: un record che non sempre corrisponde alla realtà

Il pilota che ha vinto il titolo mondiale non ha sempre corso per la scuderia campione. Ecco una retrospettiva sulle stagioni in cui i campionati piloti e costruttori sono stati vinti da scuderie diverse.

Mentre il campionato volge al termine, i distacchi nella classifica piloti e costruttori sono minimi, il che significa che il campione del mondo 2021 potrebbe benissimo provenire da una squadra che non vincerà il titolo costruttori. Dall'inizio della stagione, Lewis Hamilton e Max Verstappen sono a pari merito in testa alla classifica, e il risultato finale sarà noto solo il 12 dicembre, data dell'ultimo Gran Premio.

La battaglia per il titolo costruttori è altrettanto serrata, con Mercedes e Red Bull separate solo da pochi punti. Questo apre la strada a un evento raro nella storia della Formula 1: un pilota che vince il titolo mentre la sua squadra finisce seconda nella classifica costruttori. Dalla creazione del campionato costruttori nel 1958, questo scenario si è verificato solo dieci volte. 1958 – Mike Hawthorn vince il titolo piloti per la Ferrari, superando Stirling Moss di un solo punto. La Vanwall, con i compagni di squadra Tony Brooks e Stuart Lewis-Evans, vince il primo campionato costruttori. 1973 – Jackie Stewart vince il suo terzo titolo piloti con la Tyrrell, ma la Lotus, guidata da Emerson Fittipaldi e Ronnie Peterson, conquista il titolo costruttori. La stagione è stata segnata da una tragedia dopo l'incidente mortale di François Cevert, compagno di squadra di Stewart. 1976 – Il leggendario duello tra James Hunt e Niki Lauda si è concluso con la vittoria di Hunt con la McLaren, mentre la Ferrari, nonostante l'assenza di Lauda a seguito del suo incidente al Nürburgring, ha vinto il titolo costruttori.

1981 – Nelson Piquet vince il suo primo campionato piloti con la Brabham, ma il titolo costruttori va alla Williams, rappresentata da Carlos Reutemann e Alan Jones.

1982 – Un anno cupo segnato dalla morte di Gilles Villeneuve e Riccardo Paletti e dall'incidente che pone fine alla carriera di Didier Pironi. La rivalità interna alla Ferrari aiuta il marchio italiano a vincere il campionato costruttori, mentre Keke Rosberg conquista il titolo piloti per la Williams nonostante una sola vittoria.

1983 – Piquet rinnova il suo successo con la Brabham, mentre il trio di piloti francesi della Ferrari – Alain Prost, René Arnoux e Patrick Tambay – aiuta la Scuderia a conquistare il trofeo costruttori.

1986 – Ancora una volta, i titoli piloti e costruttori vengono vinti da scuderie diverse. Le tensioni interne tra Nigel Mansell e Nelson Piquet alla Williams consentono ad Alain Prost, alla McLaren, di vincere il suo secondo campionato piloti dopo un finale drammatico ad Adelaide.

1994 – Questa stagione rimarrà per sempre legata al tragico weekend di Imola, che costò la vita ad Ayrton Senna e Roland Ratzenberger. Michael Schumacher conquistò il suo primo titolo piloti con la Benetton, mentre la Williams, nonostante le polemiche suscitate dalla collisione tra Schumacher e Damon Hill nell'ultima gara, vinse il campionato costruttori.

1999 – La Ferrari torna in testa alla classifica costruttori per la prima volta dal 1983. L'infortunio di Michael Schumacher a Silverstone lo tiene lontano dai circuiti per diverse gare e il suo compagno di squadra Eddie Irvine manca il titolo piloti, che va a Mika Häkkinen sulla McLaren.

2008 – Ultima edizione in cui i titoli sono stati condivisi. Felipe Massa (Ferrari) e Lewis Hamilton (McLaren) affrontano l'ultima gara in Brasile a pari punti; Hamilton vince il campionato piloti all'ultima curva, mentre la Ferrari si assicura il titolo costruttori grazie a Massa e Kimi Räikkönen. Ad oggi, questa rimane l'ultima stagione in cui sia la McLaren che la Ferrari hanno vinto un campionato. La stagione 2021 potrebbe aggiungere un nuovo capitolo a questa lista esclusiva. Qualunque sia il risultato finale, questa campagna ha già segnato la storia della Formula 1.