Aston Martin, Mercedes e Ferrari saranno presto in grado di competere con la Red Bull?

Aston Martin, Mercedes e Ferrari saranno presto in grado di competere con la Red Bull?
Crediti: FanF1

La Red Bull ha dominato la stagione 2023, vincendo tutti gli otto Gran Premi disputati finora, mentre Aston Martin e Mercedes si contendono le briciole lasciate dagli austriaci e la Ferrari è ancora più indietro. La vera domanda è se una di queste squadre sarà in grado di competere con la Red Bull prima della fine della stagione e oltre.

La stagione 2022 è stata ampiamente dominata dalla Red Bull, con la Ferrari come unica vera sfidante. Quest'anno, tuttavia, le cose stanno cambiando. L'Aston Martin ha fatto un passo avanti spettacolare affermandosi come seconda squadra indiscussa del campionato, mentre Mercedes e Ferrari sono ancora molto indietro rispetto alla scuderia austriaca, lasciando la Red Bull comodamente in testa davanti ai suoi principali rivali.

Raggiungere la Red Bull nel 2023: è realistico?

Considerando il primo terzo della stagione, è difficile immaginare che Aston Martin, Mercedes o Ferrari possano recuperare il vantaggio della Red Bull. Tuttavia, alcuni fattori potrebbero consentire a queste squadre di ridurre il divario.

Innanzitutto, la Red Bull sta ancora subendo le conseguenze del superamento del tetto di spesa nel 2021. Oltre alla multa di 7 milioni di dollari, il team ha perso il 10% del tempo in galleria del vento e ha già segnalato che nella seconda metà dell'anno saranno effettuati meno aggiornamenti. Questo rallentamento potrebbe dare ai rivali la possibilità di recuperare terreno.

I recenti miglioramenti apportati dalla Mercedes sembrano dare i loro frutti e altri componenti sono già in programma per Silverstone. Le modifiche apportate dalla Ferrari sembrano migliorare le prestazioni degli pneumatici e l'Aston Martin prevede ulteriori cambiamenti dopo il successo dei componenti introdotti a Montreal. Questi sviluppi dovrebbero restringere la parte alta della classifica e ridurre il divario con la Red Bull.

Nonostante tutto, la battaglia per i titoli piloti e costruttori si preannuncia difficile per tutti coloro che non possono contare su Red Bull e Verstappen, che attualmente stanno schiacciando i loro avversari. Tuttavia, una lotta più serrata tra le altre squadre nella seconda metà della stagione aggiungerebbe un po' di pepe a un anno che sembra già un po' prevedibile. È uno scenario plausibile.

Una vera competizione a partire dal 2024?

Per il futuro, diverse squadre stanno già pianificando la prossima stagione. La Ferrari, ad esempio, sa che un ritorno nel 2023 sarà difficile e sta quindi preparando il terreno per il 2024 e persino per il 2025. Christian Horner, direttore del team Red Bull, ha avvertito che l'attuale penalità potrebbe avere ripercussioni sulla vettura del prossimo anno: “È qualcosa che va esaminato su un arco di 12 mesi, perché non riguarda solo la vettura di quest'anno, ma anche quella del prossimo”, ha dichiarato.

La Mercedes potrebbe beneficiare del ritorno di James Allison alla carica di direttore tecnico, una decisione che potrebbe ridare slancio alle sue ambizioni di campionato. Anche la roadmap dell'Aston Martin sembra solida: dopo un inizio promettente nel 2023, l'aggressiva campagna di reclutamento del team lo ha reso un vero contendente al titolo. La Ferrari è in piena fase di ricostruzione, separandosi da alcuni dirigenti senior e assumendo talenti da Mercedes e Red Bull. I tre costruttori dovranno essere meticolosi nel loro sviluppo nel 2024 se vogliono interrompere l'attuale marcia della Red Bull verso il titolo. Non sarà facile, ma le recenti prestazioni in gara danno motivo di essere ottimisti. La Red Bull non può permettersi di ignorare la propria penalità o la rinascita dei suoi rivali. Il resto della stagione mostrerà se Aston Martin, Mercedes e Ferrari saranno in grado di invertire la tendenza.