Si Hamilton est l’égal de Senna, Rosberg n’est pas Prost.

La hiérarchie au sein de Formula Oats est désormais claire : Sir Lewis détient la seigneurie, tandis que Nico-Ten-Languages lui sert de vassal. Le récent défilé au Japon l'a confirmé.

LE COMTE DE MONCET La route sinueuse qui traverse l'empire levantin a toujours été un terrain d'épreuve pour les plus méritants. Un nom se détache désormais parmi tous les autres : Sir Lewis, le suzerain suprême.

Avec son dernier triomphe, sa quarante et unième victoire, Sir Lewis a enfin égalé son idole, le regretté Ayrton Senna. Il se compare à Senna et voit sa propre chute reflétée dans le mythe d'Icare. Sur le podium, il apparaît comme un assistant méticuleusement habillé, qui lui sert désormais de valet : Nico Rosberg, autrefois franc, s'incline désormais lentement devant l'emprise implacable de Lewis et les revers inévitables qui l'ont tourmenté. S'il n'avait pas abandonné la course aux trophées, le chœur des critiques lui aurait rappelé que, pendant trois saisons, sa fierté a été hantée par quarante défaites et autant d'élégies. Un sourire ironique et une expression vaincue marquent désormais le visage de l'Allemand, qui déplore ses malheurs, réalisant qu'il n'y a plus de noble barbare pour défendre la chute de Rome. NICO-DIX-LANGUES

Lewis, un homme d'origine modeste admiré à la fois par les voyous et le divin Mercure, ne séduira jamais personne d'autre que les masses qui s'accrochent désespérément à un lambeau de gloire. Je suis né dans la royauté, fils d'un champion ; pourtant, ce scélérat me surpasse dix fois. LE COMTE DE MONCET
Dans le paddock, ces deux pilotes sont souvent comparés aux grands Prost et Senna. Pour l'Anglais, je suis d'accord : son talent est immense ; l'Allemand, je l'admets, est un affront à l'héritage de Prost. Laissons de côté les mythes grandioses et tournons-nous vers les malheurs d'un Ibérique. Fernando, enfin, sent le sable du temps lui filer entre les doigts et reconnaît que son règne touche à sa fin. DON FERNANDO Moteur GP2 ! Moteur GP2 ! Je ne peux plus tolérer cette unité sous-motorisée ! Je me fais dépasser par l'escargot le plus lent ; même une Manor semble désormais être un sérieux challenger. Moteur GP2 ! Moteur GP2 ! J'en ai enfin assez et l'amertume revient. J'aimerais bien démissionner, mais je n'ai d'autre choix que d'accepter la honte et de porter ma croix seul.