Sauvetage, accident et première victoire : les moments forts du Grand Prix du Brésil

Le Grand Prix du Brésil est réputé pour son ambiance festive, et l'action sur la piste captive sans cesse le public.

La Formule 1 fait étape au Brésil depuis 1972, alternant entre les circuits de Jacarepaguá et d'Interlagos. Ces deux sites ont été le théâtre de moments qui semblaient impossibles à l'époque.

1986 : Mansell en fait trop

La saison s'est ouverte avec le premier Grand Prix. Après avoir perdu le championnat face à Alain Prost, les deux pilotes Williams étaient impatients de prendre leur revanche sur le Français. Nigel Mansell et Nelson Piquet disposaient tous deux d'une voiture de haut niveau, mais leur rivalité était profonde. Au lieu de s'allier contre McLaren, ils se sont lancés dans un duel psychologique.

À Jacarepaguá, Mansell voulait prouver qu'il était le leader de l'équipe. Cependant, dès le premier tour, le Britannique a confirmé sa réputation d'agressivité en dérapant sur l'herbe et en percutant le mur de sécurité. Sa course s'est terminée après quelques mètres seulement, laissant son coéquipier remporter la victoire.

1991 : première victoire à domicile pour Senna

Ayrton Senna, triple champion du monde, était devenu un héros national au Brésil, mais il a dû attendre 1991 pour remporter sa première victoire sur son sol natal. Il a décroché la pole position le samedi et a profité d'une crevaison de son plus proche rival, Nigel Mansell, pendant la course. Alors que la victoire semblait assurée, la boîte de vitesses de Senna s'est bloquée en sixième vitesse. Sans se décourager, il a tout de même franchi la ligne d'arrivée en premier, avec Riccardo Patrese à moins de trois secondes derrière lui. Épuisé et visiblement ému, Senna a eu besoin d'aide pour sortir de sa voiture et a même eu du mal à soulever le trophée sur le podium.

2003 : l'accident spectaculaire d'Alonso

Renault était en bonne forme en 2003, deux ans après son retour dans le sport. Sous la pluie, Mark Webber a eu un grave accident à l'entrée de la voie des stands, détruisant sa Jaguar mais s'en sortant indemne. L'impact a dispersé des débris, notamment des pneus, sur la piste, car il n'y avait pas de système de récupération des pneus à l'époque. La voiture de sécurité est arrivée tardivement et Fernando Alonso, qui approchait à grande vitesse, n'a pas pu éviter les débris. Il a percuté le mur de pneus, sa Renault a été déchiquetée et projetée à travers le circuit. La FIA a brandi le drapeau rouge ; Alonso a subi une blessure mineure à la cheville gauche et a été emmené pour être soigné. En utilisant les derniers temps au tour valables, les officiels l'ont classé troisième, ce qui signifie qu'il a manqué le podium mais a tout de même reçu son trophée.

2016 : la maîtrise de Verstappen sous la pluie

Sous une pluie torrentielle, le jeune pilote Red Bull a réalisé l'une des performances les plus impressionnantes de l'ère hybride. Pour sa première saison dans une écurie de pointe, Max Verstappen a remporté sa première victoire, réalisant des dépassements audacieux sur les plus grands noms du sport. À Interlagos, il a réitéré cet exploit. Au début de la course, il a aquaplané dans la longue montée vers la ligne de départ, mais a réussi à reprendre le contrôle avant de heurter le mur. S'appuyant sur son expérience du karting sous la pluie, il a effectué plusieurs dépassements dans la Curva do Sol, dont un à l'extérieur sur Nico Rosberg, et a finalement terminé troisième.

2021 : le retour étonnant de Hamilton

Au cours de la bataille pour le titre avec Max Verstappen, Lewis Hamilton a reçu un nouveau moteur pour le Grand Prix du Brésil, ce qui lui a donné plus de puissance, mais lui a valu une pénalité de cinq places sur la grille de départ pour changement illégal. Les qualifications se sont terminées par la disqualification de Hamilton après que les officiels aient jugé que son DRS était trop petit, le reléguant en queue de grille pour la course sprint. Il s'est battu pour remonter à la cinquième place. Pour la course principale, la pénalité a été appliquée, le reléguant en dixième position, mais il a remonté le peloton, dépassant finalement Verstappen après plusieurs manœuvres audacieuses. Ce résultat a réduit l'écart au championnat et a maintenu ses espoirs d'un huitième titre mondial, jusqu'à la controverse qui s'est déroulée à Abu Dhabi.