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Le Grand Prix d'Australie a fait son retour ce week-end après trois ans d'absence.

Le Grand Prix d'Australie a enfin fait son retour après trois ans d'absence, et même si le circuit n'est pas vraiment le préféré des fans, son retour au calendrier a suscité une vague de nostalgie. L'Australie a toujours marqué le début de la saison et suscité un élan d'enthousiasme. Cette année, ce n'est pas la première manche, mais elle marque le début d'une série de courses plus « traditionnelles » – la seule exception étant Miami – qui nous ramène au calendrier d'avant la COVID.

Pour Haas, ce week-end a été l'occasion de se rappeler ses propres racines, car l'écurie était complètement hors course. Il a également fait écho à un schéma familier : chaque saison où les écuries américaines ont marqué des points lors des deux premières courses, aucune n'a réussi à en ajouter une troisième. Lance Stroll est tombé dans ce piège, commettant une erreur incompréhensible, puis rejetant la responsabilité de son incident sur le virage à droite du circuit. Même après une pénalité et un avertissement de son ingénieur, il a continué à « zigzaguer », comme dirait Jacques Villeneuve, un comportement qui ne peut tout simplement plus être toléré. Du côté positif, le retour à la « normale » a joué en faveur de Daniel Ricciardo et McLaren, qui ont regagné des points. Lando Norris a terminé cinquième et Ricciardo sixième, donnant à l'équipe un coup de pouce bien nécessaire.