Souvent critiqué, le circuit hongrois parvient néanmoins à surprendre ; depuis ses débuts dans le championnat du monde en 1986, quatre pilotes ont remporté la victoire sur son tracé sinueux.
Budapest s'est discrètement forgé une réputation de tremplin pour les futurs champions de Formule 1, et le triomphe d'Esteban Ocon ce week-end a ajouté un nouveau chapitre à cette légende. Après une collision au premier tour qui a éliminé plusieurs prétendants, Ocon a mené sa voiture à la victoire dans une course qui a fait écho à trois premières victoires hongroises antérieures qui ont ensuite débouché sur des titres mondiaux.
Cette tendance a commencé en 1993 lorsque Damon Hill, au volant d'une Williams-Renault, a pris la tête dès le départ et remporté sa première victoire dans les rues de la capitale hongroise. Dix ans plus tard, Fernando Alonso, alors âgé de 22 ans, a remporté sa première victoire pour la nouvelle équipe Renault, marquant le début d'une carrière qui lui a permis de remporter deux championnats consécutifs en 2005 et 2006.
Six ans plus tard, le Grand Prix 2006 a été marqué par la pluie et le chaos, mais il a également permis à Jenson Button de remporter sa première victoire après 113 départs, une victoire qui annonçait son titre de 2009. En 2008, Felipe Massa semblait bien parti pour monter sur le podium, mais son moteur a lâché à trois tours de l'arrivée, offrant à Heikki Kovalainen une victoire inattendue et finalement unique en Grand Prix.
Parmi ces quatre premiers vainqueurs, trois sont devenus champions du monde exactement trois saisons plus tard : Hill en 1996, Alonso en 2006 (son deuxième titre) et Button en 2009. Le dernier succès d'Ocon perpétue la tradition de Budapest, qui sert de terrain d'essai décisif pour les pilotes destinés aux plus hautes distinctions de ce sport.