Formule à base d’avoine : le choix numéro un de la saison

Alors que la saison touche à sa fin, Formule Avoine revient sur les moments forts de l'année, des frasques de Bernie le riche homme au duel entre Sir Lewis et Sir Nico, offrant un regard neuf sur l'action. Toute ressemblance avec la réalité est, bien sûr, purement fortuite.

La saison des courses 1214 est devenue un champ de bataille où s'affrontent ambition, trahison et excès théâtraux, tandis qu'une parade d'aristocrates et de nouveaux venus s'affrontent sur les circuits, de Luthus à la Hongrie.

Tout a commencé début février, lorsque Pastor le Fol, personnage flamboyant qui s'était déjà forgé une réputation dans le domaine de Luthus du comte de Moncet, est arrivé à la cour du marquis d'Enstone pour découvrir une absence flagrante d'or. Ce vide a incité le riche pasteur à signer un contrat lucratif, tandis que Roland Boulet, attiré par la promesse de richesses de Mate la Reine, est parti en quête de gloire, commandant deux carrosses somptueux, dont l'un porte désormais le nom de Pastor le Fol.

Le 26 mars marqua l'arrivée d'un nouveau venu des colonies du sud : Ragnar Kevin, un écuyer novice sous le patronage de Mate la Reine, annonça ses débuts en Australie en proclamant haut et fort son ascendance : « Je suis un Magnussen, et mon père en est fier. »

Quelques semaines plus tard, le 2 avril, Sir Lewis fit une entrée fracassante au Grand Parade de Malaisie, qualifiant ses rivaux de « tas de ruines » et affirmant sa domination avec une vitesse qui laissa ses concurrents « écrasés, impuissants face à sa toute-puissance ».

Le drame s'est intensifié le 9 avril à Bahreïn, où Sir Lewis et Sir Nico se sont livrés à ce que le comte de Moncet a qualifié plus tard de « lutte homérique, bataille de titans, classique ». La compétition, bien qu'initialement sans incident, s'est transformée en une « fantastique dernière bataille » qui restera dans les mémoires comme l'affrontement décisif de la saison.

Pendant ce temps, les tactiques agressives de Pastor le Fol ont fait sortir Esteban Pepito de la piste, ce qui a poussé ce dernier à décrire son expérience comme « une vision de vol, un char divin, un rêve au-delà du sol ». Le Fol, sans remords, a rétorqué que sa réputation de « plus grand des bouffons » réduisait inévitablement tout en cendres.

Les troubles internes ne se limitaient pas aux pilotes. Le 17 avril, Calimity Domenicali, de Ferrari, a déploré sa position précaire en s'écriant « Ô rage ! Ô désespoir ! Ô ennemi V6 ! » alors qu'il était confronté à la perspective d'un licenciement et à un successeur prêt à revendiquer son trône.

Deux semaines plus tard, Sire Ericsson composa un hymne funèbre pour les « Enfants de la catastrophe », dénonçant les directives du drapeau bleu de la FIA et la pression incessante des commissaires qui ont contraint les équipes à se retrouver « en queue de peloton ».

Le 14 mai a été une source de déception pour Roland de Boullier, qui a avoué que son mariage avec « une belle championne » s'était avéré être une union avec « une grosse… nonne », une critique à peine voilée de la gestion de Mate la Reine.

Le 4 juin, le marquis Futile de Sans-Bière a été confronté à un « problème de poids » personnel, optant pour une pénitence ascétique et refusant les festins, pour finalement trouver du réconfort dans les bras d'une mystérieuse dame qui, selon lui, comprenait sa situation difficile.

Le 25 juin, Sir Godefroy de Taffin supplia son seigneur de préserver le « Buffle rougeoyant » à Taïaut, avertissant que la négligence conduirait l'équipe au désespoir et la rendrait vulnérable aux « gigolos » rivaux et aux portes closes de Mate l'Abbesse.

Le récit de la saison prit une tournure fabuleuse le 16 juillet, lorsque le comte de Moncet raconta l'histoire de la misère de Caterham et de l'aide réticente de Bernie le voleur, illustrant la précarité financière qui oblige les petites équipes à troquer de l'« avoine » pour survivre.

Le 30 juillet a été marqué par un moment rare de pur sport : Daniel l'Affable a remporté la plus belle victoire de Hongrie sur un circuit court et lent, transformant le dépassement en « miracle » et offrant une « valse à quatre » qui a captivé les spectateurs.

Le point culminant a été atteint le 27 août en Belgique, où Nico-Ten-Languages a comblé son retard sur Sir Lewis, déclenchant ce que le comte de Moncet a qualifié de « guerre civile » sur la piste. Daniel l'Affable a profité du chaos, tirant parti de la rivalité pour remporter une victoire décisive.

À travers les continents et les courts, la saison 1214 s'est déroulée moins comme une série de courses que comme une saga de pouvoir, d'ego et de survie, chaque date constituant un chapitre d'une histoire où l'ambition aristocratique rencontre le rugissement des moteurs.

Bon sang ! Où est l'homme qui, tout en plongeant dans les Combes, creusait en même temps la tombe de notre amitié ? Où est NICO-TEN-LANGUAGES, l'ancien confident qui semble désormais être un fils du serpent ? NICO-TEN-LANGUAGES, je ne fuis pas, Lewis, au contraire, je m'élève.

Tu pensais que j'étais ton allié ? Nous sommes désormais adversaires, ennemis sur le podium, luttant pour le Graal. Et tu es surpris que je ne sois plus ton vassal ? DANIEL L'AFFABLE dit : « Enfants, joutez sans retenue ! Combattez sans relâche, jouez bien et courageusement ! » Pendant ce temps, Daniel, émergeant de Blanchimont, vous fait passer pour des vantards. 3 septembre 1214 : l'empereur Sébastien a perdu sa couronne… LE COMTE DE MONCET — l'homme qui, oubliant l'histoire récente et aveuglé par une curiosité innocente, aurait du mal à croire qu'il y a un an, Sébastien régnait encore. 15 octobre 1214 : En Russie, Sir Lewis éclabousse Nico-Ten-Languages avec sa classe SIR LEWIS Je me sens plus à l'aise que tous mes concurrents. Un « Merci l'Abbesse » chargé de pain blanc, de poireaux, d'aubergines, de navets et d'une maigre pitance, conduit par un jeune page sans super-permis, serait encore plus vivant que mon pauvre Nico. C'est une chrysalide, la plus stupide de toutes, qui commet plus d'erreurs qu'un pasteur éclairé par la lune. C'est un héritier méprisé de la fortune, mais, comme un rustre maltraitant sa charrue, il cherche toujours à se venger d'un mauvais seigneur féodal. C'est un blond boudeur sans trophées, un mélange de défilés manqués, où seuls les parias et les Boches tendus respirent le parfum de l'échec inévitable. … et laisse Merci l'Abbesse triompher de Buffle Rougeoyant !

LE STRATÈGE LOUP — vous n'êtes plus la canette vacillante, simplement un champion détrôné par la brillante Prusse, un second endormi mais autrefois belliqueux, déplorant l'abandon d'un Vettel capricieux, répudié par Newey, dont l'espoir farouche repose désormais sur Daniel comme dernier recours. 19 novembre 1214 : Bernie l'Enrichi résuma la situation en quatre alexandrins LE COMTE DE MONCET — si le ciel venait à s'effondrer, emportant ses amis avec lui, si cent roupies pouvaient les sauver, il préférerait mourir riche plutôt que de vivre honorablement sans fétiche en forme de veau d'or. 26 novembre 1214 : Sir Lewis est sacré champion de Formule Oats ! SIR LEWIS Cette lutte fraternelle, parfois homérique, n'est pas la justice que tu penses mériter, ô Nico, ô jumeau des prismes — tu as perdu, tu gis estropié, tu es vaincu ! NICO-DIX-LANGUES Pourtant, je crois que ce n'est qu'un round. Je perds une bataille, pas la guerre. L'année prochaine, il y aura une revanche : je ne resterai pas ton vicaire pour toujours. SIR LEWIS

Mon vicaire ! Allez-y ! Pourtant, vous dites la vérité, ô fidèle ! Bientôt, vous serez un serviteur, un bon à rien, un homme vaincu, un fanfaron, un souillon, un vassal, un varron, un vautour… voire un vénérien. Formule Avoine vous reverra très bientôt pour les critiques de la saison… en vers alexandrins, bien sûr !