Éditorial : Aston Martin a déclaré que cette année serait la bonne

Éditorial : Aston Martin a déclaré que cette année serait la bonne
Crédit: FanF1

Aston Martin a une nouvelle fois échoué au Grand Prix des États-Unis, Lance Stroll terminant loin derrière à la septième place et l'écurie britannique reculant au classement des constructeurs, alors qu'elle était donnée favorite en début de saison pour rivaliser avec Red Bull.

C'est un refrain que l'on entend dans de nombreux stades français : l'ASM Clermont trébuche toujours au dernier obstacle en rugby, le PSG semble perdre ses moyens chaque fois qu'il atteint les phases finales d'une compétition de football, et le club de Marseille semble presque comique dans ses sorties européennes. En Formule 1, Aston Martin a endossé ce même rôle cette saison.

Au début de l'année, nous pensions que l'écurie britannique allait enfin donner du fil à retordre à Red Bull. En réalité, seul l'un de ses pilotes est au niveau requis pour défier les champions en titre, et Fernando Alonso a rapporté environ 78 % des points de l'équipe jusqu'à présent.

Au fur et à mesure que la saison avance, le travail de développement importe de moins en moins, et ce sont Mercedes, Ferrari et maintenant McLaren qui commencent à devancer les « Verts ». Même avec Alonso dans l'équipe, la voiture d'Aston Martin ne s'est pas suffisamment améliorée, et lorsque des mises à niveau apparaissent, elles ont peu d'impact. Soit Lawrence Stroll sait comment satisfaire l'Espagnol, soit il a simplement adouci son approche. Chez Alpine ou même McLaren, il aurait déjà remis toute l'équipe au travail et déclenché une révolution. Il a lancé quelques appels publics, mais aucune des mesures décisives que nous avons vues lors des saisons précédentes. Certains diront qu'avec la fin de la saison qui approche, il n'y a plus rien à gagner et que l'attention s'est déplacée vers 2024. C'est difficile à contester, mais des équipes comme Mercedes et McLaren continuent d'introduire de nouvelles pièces qui se traduisent par des points et, en fin de compte, par de meilleures positions. Aston Martin, quant à elle, a glissé à la cinquième place du championnat après le Grand Prix des États-Unis et le podium de Lando Norris, malgré un tout nouveau package qui semblait prometteur à Austin mais qui n'a jamais été pleinement exploité.

Une modeste cinquième place semble bien loin des victoires qui nous avaient été promises. À moins d'un miracle – ou peut-être d'un pèlerinage à Lourdes –, les « Verts » ont gâché leur saison, même si celle-ci avait si bien commencé.